基隆輕軌設南港!北市府稱已表達立場 轟交通部沒回應

記者陳家祥/臺北報導

北市政府近來因基隆輕軌規劃設置南港展覽館站而槓上交通部,由於市長柯文哲連日與交通部口水戰,24日北市府動作召開記者會,再次強調若要設置基隆輕軌必須要設在南港站的立場。副市長林欽榮強調,南港車站集結臺鐵高鐵捷運客運轉運站,是北北基和宜花東區域的重要轉運中心建議交通部評估將基隆輕軌路線進一步銜接到南港車站。

臺北市政府24日由副市長林欽榮帶領捷運局張澤雄、交通局長張哲揚,召開記者會再次強調北市在基隆輕軌建置案的立場。林欽榮表示,3月21日市府就明確表達希望基隆輕軌應該連結捷運南港站,但交通部都以可行性評估未完成迴應,也未說明是否納入北市意見;他強調,臺北市政府的態度始終一致,「柯市長對於基隆南港連接的捷運系統是支持」,但交通部應該就工程角度上,思考南港站與南港展覽館站的差異

北市捷運局長張澤雄表示,基隆輕軌如依交通部規劃採平面車站設置,將導致南港路經貿一路既有車道縮減,交通衝擊大;考量到南港地區及南港汐止間的地區平面道路供給已逾飽和,建議軌道系統應採用地下方式辦理爲宜。此外,張澤雄也指出,交通部目前的規劃與南港展覽館捷運設施衝突端點車站納入轉運需求較爲複雜,規劃階段應把未來轉乘需求及相關設施配置考慮進去。

交通局長張哲揚也說,南港展覽館沒有足夠的腹地空間,如果再多出地上設施物,恐影響現有D、F級交通服務水準,嚴重衝擊交通;此外,捷運局正在辦理東側南北向軌道運輸可行性研究北宜直鐵及民汐線也在進行可行性評估及環評中,未來這地區將有很多計劃進行,應妥善規劃終點。

另外,張澤雄還說,3月21日參加基隆市政府主辦、交通部鐵改局也出席的基隆河谷開發計劃研討會時,就已經提出終點站、工程技術以即將通衝擊等疑慮,「交通部迴應說還在做可行性研究,一直沒有具體迴應,我們希望他們儘速針對這部分有具體的解決方式,再展開協商。」