賈躍亭旗下法拉第未來FF 91預量產車下線

12月9日消息，賈躍亭旗下的法拉第未來（Faraday Future）在推特上發文稱，FF 91預量產車組裝完成，將加入現有的測試隊伍，幫助繼續推進FF 91項目。

據美國商業資訊10月15日報道，總部位於加州的這家公司宣佈已完成其基於2019年高級過橋融資貸款計劃的擴充和展期，該貸款將用於支持其旗艦電動車FF 91項目的最終投產，並繼續面向大衆市場的FF 81的研發。

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法拉第未來（Faraday Future簡稱FF）的首款車型FF 91曾經歷數次跳票，並在賈躍亭悄然匿跡後似乎也被人們所遺忘。最近接連有消息爆出，一直處於“難產”狀態的FF 91已經有多臺預量產車下線。

近日，賈躍亭旗下的FF在社交平臺發佈了多個FF 91預量產車組裝生產的視頻，同時，並表示FF 91預量產車下線後將加入測試車隊上路測試，繼續推進FF 91量產。

早在2018年就有媒體報曝出，FF 91首預量產車打造完成的消息，當時所有都預計這款新車已經進入了量產進入最終倒計時。不過，直到今天，FF 91還處在預量產車階段。

從此次公佈視頻來看，從白車身進入車間，到外飾、內飾、電池組等其他零部件的安裝都是由工人們手工完成，工廠生產線的自動化程度看起來很低。

這樣的組裝過程，驚呆了一衆網友，不少網友戲稱：“這臺車也是老演員了。一輛車拆了裝，裝了拆，多少次了！”不過也有網友發出靈魂疑惑：“賈總，下週量產嗎？”

據FF內部人士透露，儘管資金方面出現了困難，但是其公司一直都在通過產品測試和I.A.I系統提升產品質量，而且已經有多輛FF 91預量產車已經下線。

雖然沒有量產，但是FF 91的售價已在早前公佈，在中國和美國的售價分別爲200萬元和20萬美元，這個價位很明顯走的就是高端路線。而FF 91公佈的配置確實不錯。

據悉，新車內飾將配備11塊屏幕，動力方面搭載一臺馬力高達1050匹的驅動電機，峰值扭矩超過1800Nm，2.39便可完成百公里加速。

電能儲備方面，該車配備容量爲130kWh的電池組，NEDC續航超過700km。