減少駕駛混淆、路寬壓迫感 高雄首創波浪型公車停靠區
▲藉由醒目的波浪型線條設計停靠區，希望減少違規車輛（圖／高雄市政府提供）
高雄市全國首創波浪型公車停靠區，以海洋城市爲設計元素，搭配波浪型的黃色線條，（具禁止停車之法定意義），選在市區的五福一路上（五福一路站及自來水公園站）試辦繪設，希望能提高醒目性，有效減少違規車輛佔用情形，以保障乘客上下車權益。
交通局長陳勁甫表示，制式公車停靠區的標線，爲白線長方格形式，容易與一般路邊停車格混淆；且長方格形式在單向單車道及狹窄路段處，也易造成駕駛產生路寬限縮的壓迫感；尤其在熱鬧市集處所，更容易被忽略，而衍生其他車種違規佔用情形。
參考國外案例，陳勁甫說，爲有效蒐集民衆反映意見及增加曝光率，波浪型公車停靠區屬試辦性質，這項新創舉也受到搭車民衆的肯定，車輛佔用公車停靠區情形大幅減少，未來看試辦成效，再決定要不要擴大到其他公車停靠區。