江淮汽車即將換帥：項興初或接棒安進出任黨委書記、董事長

日前，中共安徽省委組織部已對擬擔任安徽江淮汽車集團控股有限公司黨委書記、董事長人選項興初同志進行公示。

3月29日，有消息稱，安徽江淮汽車集團（600418.SH）即將換帥：今年64歲的現任黨委書記、董事長安進即將退休，繼任者或是現任安徽江淮汽車集團控股有限公司黨委副書記、董事、總經理項興初。

儘管上述消息尚未官宣，但中共安徽省委組織部在3月26日曾發佈公告，對擬擔任安徽江淮汽車集團控股有限公司黨委書記、董事長人選項興初同志進行公示，公示時間爲2021年3月27日至2021年4月2日。

業內分析認爲，從公告內容來看，如果不出意外，項興初將接棒安進成爲下一任安徽江淮汽車集團控股有限公司黨委書記、董事長。

公開資料顯示，項興初出生於1970年8月，安徽工商管理學院工商管理碩士同等學力教育，高級工程師，中共黨員。於1994年加入江淮汽車，歷任江淮汽車股份有限公司總裝車間主任、安徽江淮汽車集團有限公司人事部科長、副部長、企管部部長等職，隨後擔任安徽江淮汽車股份公司總經理助理、總質量師。

2013年，在江淮汽車最新一輪的戰略架構調整中，項興初被委以重任，擔任安徽江淮汽車股份有限公司總經理並在2018年6月出任安徽江淮汽車集團控股有限公司黨委副書記，安徽江淮汽車集團股份有限公司總經理。

值得關注的是，安進在職期間經歷了江淮汽車業績的下滑，也見證了集團與蔚來、大衆的結盟；而今，繼任者項興初面臨挑戰並不小。

3月29日，江淮汽車發佈的2020年財報顯示，2020 年公司銷售各類汽車及底盤 45.34 萬輛，同比增長 7.63%，實現營業總收入 429.06 億元，同比下降 9.41%，實現歸屬於上市公司股東的淨利潤 1.43 億元，同比增長 34.52%。

從財報來看，江淮汽車在2020年利潤同比大增，但扣除非經常性損益後，2020年江淮汽車淨虧損17.19億元，2019年同期淨虧損9.78億元，虧損幅度擴大。

值得關注的是，江淮集團也正迎來新的發展機遇。

一方面，隨着蔚來汽車銷量的不斷上升，作爲代工企業，江淮成爲最大的受益者之一。據瞭解，蔚來汽車在2018年、2019年兩年內共向江淮汽車支付了製造費用及虧損補償共6.04億元，其中虧損補償合計3.33億元，製造及加工費合計2.71億元。

另一方面，與大衆結盟時代的到來爲江淮帶來新的機遇。2020年12月初，江淮汽車與大衆汽車的合資公司江淮大衆已更名爲大衆安徽；按照大衆安徽的計劃，其計劃投資200億元建設新能源汽車生產基地，年產能規劃35萬輛，至2023年投產多款基於MEB平臺打造的新車型。

當然，能否在新合資時代抓住機遇，推動企業企穩回升，將考驗着項興初這位70後繼任者的管理能力。

（作者：杜巧梅 編輯：張若思）