降價有感 特斯拉日本3月銷量「暴衝13倍」但真實數字尷尬了！
▲特斯拉降價策略奏效，3月於日本市場爆量成長13倍，其中降幅最大的Model 3更是接單熱烈。（圖／路透）
在祭出Model 3、Model Y降價策略後，向來在全球第4大汽車市場日本吃鱉的特斯拉（Tesla），3月份銷量比去年同期暴衝13倍，其中最大功臣也是降幅最多的Model 3，當地售價只要429萬日圓（摺合新臺幣約113萬）。
▲特斯拉在2月份調降Model 3、Model Y售價，其中Model 3更降價至429萬日圓（摺合新臺幣約113萬）起。（圖／翻攝自特斯拉日本官網）
特斯拉在日本有多難賣？從去年全年銷量不到2,000輛就能得知，因此即便在3月同期成長13倍，實際上也才賣出588輛（去年3月僅44輛），相較其他主要汽車市場仍相當慘澹。不過，3月的好成績也使特斯拉成爲Fiat（739輛）與Land Rover（689輛）後，最受日本歡迎的外國汽車品牌。
▲特斯拉能大幅調降日本Model 3售價，主因是從北美加州工廠改爲上海工廠出口，因此能減少生產、運輸成本。（圖／路透）
日本Model 3能大幅降價的原因，是因爲特斯拉改由上海Gigafactory出口，比先前從北美加州工廠能降低製造、運輸成本，同時日本政府對電動車的補助也提升到80萬日元（約新臺幣20.8萬），足足是過去的2倍，加上特斯拉無業務的線上銷售方式，也讓日本年輕人買車更便利。
不過，特斯拉在日本仍有許多挑戰，像是Nissan Leaf、Honda e等平價日系電動車都十分具有競爭力，未來特斯拉是否能成功站穩日本市場還有待觀察。