京東物流上市首日開盤漲14.10%，總市值約2800億港元
京東物流今日在香港上市，開盤報46.05港元，較發行價上漲14.10%，總市值約2800億港元。
京東物流表示，募集資金將重點佈局一體化供應鏈，包括升級和擴展六大物流網絡，開發與供應鏈解決方案和物流服務相關的先進技術，擴展一體化解決方案的廣度和深度，幫助客戶提升供應鏈效率和用戶體驗，降低運營成本等。
自2007年京東集團自建物流以來，京東物流建立了覆蓋全國、觸達全球的六大物流網絡，通過堅持不懈的物流基礎設施和科技投入，推出211限時達、千縣萬鎮24小時達等服務。2017年京東物流全面對外開放，到2020年外部客戶收入佔比已達到46.6%，服務企業客戶數超過19萬，針對快消、服裝、家電、傢俱等多個行業的差異化需求，推出了一體化供應鏈解決方案。
京東物流CEO餘睿表示，“未來我們希望用技術驅動的一體化供應鏈，最大化助力實體經濟和新興產業發展，繼續爲用戶提供高品質服務體驗，和合作夥伴一起降低社會物流成本、推動商業和社會效率提升。京東物流將堅定‘技術驅動，引領全球高效流通和可持續發展’的使命，確保未來無論是誰、在哪裡，只要找到京東物流，都可以享受到最值得信賴的服務。”
在上市儀式現場，來自京東物流客戶及員工的9名代表與象徵京東物流科技的六軸協作機械臂，共同敲響了京東物流香港上市的鑼聲。這9名代表分別是：京東物流一體化供應鏈的客戶代表，斯凱奇中國、東南亞、韓國首席執行官陳偉利；雀巢大中華區供應鏈及採購高級副總裁董明；陝西省工信廳駐雙井村第一書記張帆博士；17年京東老用戶張文輝；經歷汶川地震、大學畢業返鄉創業者董新越；京東物流14年老員工劉建；京東物流溫州洞頭營業部站長唐楊君；京東物流無人倉技術人才鄒瑞；獲得過27次嘉獎的跨越速運優秀員工鄒永獲。
有趣的是，上市敲鑼並非新的，京東零售CEO徐雷表示，“這鑼是集團二次上市定做的，京東零售出錢的，京東健康用了一次成本攤薄，物流又用一次，接下來還會用，錢是零售出的。”據瞭解，京東於2020年6月18日在香港二次上市，京東健康於同年12月8日上市。
回顧：
5月27日早間，京東物流（02618.HK）公佈了發售價及配發結果，發售價定爲40.36港元。
按此計算，假設超額配股權未獲行使，經扣除承銷佣金及其他預計開支，此次京東物流赴港上市募集資金淨額約爲241.1億港元。若超額配股權獲悉數行使，將收取額外募集資金淨額約36.32億港元。
京東物流的基石投資者包括軟銀、淡馬錫、Tiger Global、中國國有企業結構調整基金、中國誠通投資、黑石、Matthews Funds以及Oaktree，分別認購股數爲1.25億股、4224萬股、3849.8萬股、1924.9萬股、1154.9萬股、2887.4萬股、1924.9萬股以及1924.9萬股。
另據京東物流公告，京東物流不少現有股東或現有股東的關聯方也決定加註，包括高瓴資本、騰訊等均有認購。
5月28日，京東物流將正式於聯交所主板開始買賣，股份以每手100股進行買賣，股份代號爲2618。
京東物流於今年2月16日向香港聯交所遞交招股申請；5月2日披露聆訊後資料集。有消息稱，京東物流計劃5月17日至5月21日啓動招股，5月28日在港上市。
2018、2019及2020年，京東物流營收分別爲379億元、498億元和734億元，其中2019年同比增長31.6%，2020年同比增長47.2%，而在2021年第一季度期間，京東物流收入224億元，同比增長64.1%。非國際財務報告準則下，京東物流在2018年、2019年及2020年，分別虧損16億元、虧損9億元和盈利17億元。
2021年第一季度，京東物流收入224億元，同比（較上年同期）增長64.1%，毛利爲2.3億元，較2020年同期下降72.7%。