酷炫造型要鑽孔 超跑掛牌車主好心疼
無論是義大利超跑法拉利，還有瑪莎拉蒂着重線條感的外型，美國超跑雪佛蘭等等，這類的車子的後頭都有留掛車牌的空間，但前面就得特製牌架才掛得了車牌。有些車主心疼愛車鑽孔，或是怕拉風外型被遮住，乾脆把車牌放在擋風玻璃前面，不過在臺灣這樣做已經違法！
講到海神Maserati、還有男人的夢想法拉利、或是美國的肌肉車，這些超跑注重藝術線條感，但講到掛車牌卻讓車主們好頭痛。有多難掛，看看賓士SLR，如蝙蝠俠的前凸式的保杆，正中間掛不了牌，只好往左放；而Maserati正面完全沒地方掛車牌，只能利用底部的鈑金戳個小洞；還有地Maserati更費工，前保杆凸，排氣孔又內凹，只能特製支撐型鐵架，加長5公分，就爲了掛車牌。除了義大利名車，電影變形金剛帶動了美國超跑的風潮，例如雪佛蘭的經典車注重剛烈外型，車牌也不好掛。
超跑達人指出：「其實國外的車規定，只要掛一個牌就好，但臺灣法規是要前後都得掛車牌。只是一旦鑽孔就破壞鈑金，車頭的超炫造型也被遮住。」有車主幹脆不要掛，把車牌放在擋風玻璃上，不過車牌懸掛前後都有規範的位置，被警察抓到，將會依「領有號牌未懸掛」開罰5400元以上的罰鍰，還會被吊銷駕照。想在臺灣上路，拉風跑車沒特權，乖乖掛好車牌，千萬別以身試法。