「麗娜輪」平潭至臺北試航 3小時抵達
福建平潭到臺北港的海上航線30日試航，臺灣到福建的交通未來又多了新選擇。據悉，當天也是「海峽號」平潭─臺中航線開通1週年，至今客送旅客已超過10萬人次。
根據《新華網》報導，上午8點40分左右，伴隨着汽笛長鳴，高速客貨滾裝船「麗娜輪」(家園號)在雨中從平潭澳前碼頭試航臺北，緊隨其後，「海峽號」啓航臺中。
新北市永和區民衆朱麒鼎是「海峽號」第10萬名乘客，在「海峽號」通航一週年慶典上獲贈紀念證書、船票和紀念品。朱麒鼎在平潭從事餐飲業，平時多次乘坐「海峽號」往來兩岸。
「一船連兩岸，海峽變通途。」福建國航遠洋運輸集團總裁王炎平說，「海峽號」不僅是直航兩岸的全世界最快高速客滾輪，更是兩岸交流的海上橋樑；開航以來，兩岸宗親交流、文化交流、產品交流等紛紛搭載「海峽號」進行。
「海峽號」去年11月30日首航，今年3月實現常態化運營。據統計，截至今年11月29日，共開航292航次，載客101592人次，其中陸客76724人次，臺客24345人次，港澳客74人次，外籍客449人次，落地簽註3500人次。
「海峽號」6月起開展貨運業務。從臺中經「海峽號」運送的貨物到達長三角、珠三角，實現24小時交貨目標。據統計，迄今載貨量已逾200噸，貨值超過1000萬美元。
「平潭到臺灣的海上航線得到了兩岸民衆特別是臺灣航運界、物流業界的高度認可。」平潭綜合實驗區管委會副主任周青松說，目前臺灣各地都在爭取開通至平潭的海上直航航線，特別是臺北航運界已啓動臺北港旅檢大樓等配套設施建設，鼓勵兩岸間航運企業儘快引進更高級別船舶加入航線運營。
據報導，「麗娜輪」整個船體比「海峽號」大，全長112.6公尺，寬30.5公尺，最大載客量800人，最大載車數爲355輛。它船艙共有4層，第一、二層爲貨艙，第三層爲經濟艙及商務艙，第四層爲VIP頭等艙；時速35節，3小時就抵達新北市八里的臺北港。
福建海峽高速客滾航運有限公司總經理葉華陶介紹，「麗娜輪」將於明年初正式運營，「快的話明年元旦可能開通，2013年平潭的海上航運量將更具代表性，客運預計可達30萬至40萬人次。」
葉華陶認爲，除了客流之外，平潭到臺灣航線的貨運業務將會帶動平潭對臺郵件處理中心、對臺小額貿易市場、臺灣特色農產品市場等項目發展。「就像當年深圳對香港一樣，平潭將在對臺貿易、生活、港口等方面發揮積極作用。」