陸十大堵城 重慶堵贏北京奪冠

北京國貿橋車輛行駛緩慢,雙向車道均「大排長龍」。(CFP)

2017年,清明假期,重慶各地迎來出行高峰,渝湘高速公路塞車塞到民衆能下車行走。(中新社

大陸十大堵城排名

《大陸主要城市交通分析報告》出爐,十大交通最堵城市排行,分別是重慶、哈爾濱、北京、長春呼和浩特、大連、濟南瀋陽蘭州西寧。其中重慶以高峰形成延時指數1.964拿下「堵城」冠軍,在尖峰時速只有24.95公里。排名前10城市中有9個位於北方。

《2019年第2季中國主要城市交通分析報告》(以下簡稱《報告》)是由高德地圖聯合國家資訊中心資料發展部中國社會科學院社會學研究所、清華大學戴姆勒持續交通研究中心、同濟大學智慧交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室、阿里雲等機構共同發佈。

《報告》指出,依路網高峰行程延時指數的大陸「堵城」排行榜中,重慶市登上榜首數據顯示,其路網高峰平均車速爲時速26.39公里。而進入大陸堵城排行前10名的城市,其中就有9個位於北方。

寧波紹興 出門暢行

《報告》顯示,依據路網高峰行程延時指數監測發現,50個主要城市中,有50%的城市交通堵塞情況去年同期下降,40%的城市持平,只有10%的城市較去年同期上升。交通堵塞情況比去年同時下降最多的城市是揚州,路網高峰行程延時指數比去年同期下降10.7%;而交通堵塞情況上升幅度最大的城市是鄭州,路網高峰行程延時指數比去年同期上升4.07%。

報告內容也統計出在第2季城市公車出行方面,寧波、石家莊、紹興等城市的地面交通幸福指數較高,顯示這些城市的交通運行效率可靠性、相對城市交通水準綜合表現較好。

報告內容首次整理出「綠色出行意願指數」,指數越高的城市,表示該城市綠色出行需求強度越大。南京、蘭州、西安位列大陸前3名。

清明、五一 交通癱瘓

《報告》也指出,高速公路運行方面,本季節假日期間大陸高速擁堵比去年同期上升6.7%,清明期間大陸高速整體擁堵程度最高,其次是五一小長假,端午擁堵程度最低。

從各城市最易常發擁堵路段特點來看,常發擁堵多數道路大都與道路流量過大,但道路實際承載能力不足有關

第2季骨幹路網偏差率最高的城市是重慶,達8.5%,寧波和重慶的高峰平均車速接近,都在時速24公里左右,但兩個城市的每日平均車速相差卻非常明顯,寧波骨幹路平均車速每日都在時速24公里左右,而重慶則是在18至28之間波動