陸首建未來高速 可自動融雪
建設中的大橋。
事件極速感知系統。
大霧天，高速公路不再封閉；冰雪天，路面自動加熱融雪；5G加持，高精度導航讓行車更安全；「鷹眼」監測，發生事故實現智慧感知……5月14日，35.8公里長的五峰山過江通道「未來智慧高速」方案通過中國工程院院士鍾志華等7位專家評審，標誌着江蘇交通新基建取得突破性進展，一年後大陸首條「未來高速」令人期盼。從江蘇省交通運輸廳獲悉，目前江蘇正佈局一批智慧公路試點工程，未來，可以期待自動駕駛車輛在江蘇的智慧公路上全天候自由行駛。
五峰山過江通道工程全長35.8公里，是江蘇省內首條新建8車道高速公路。這條高速也是江蘇高速路網的中軸線，北接京滬高速，南連滬寧高速，是京津地區和長三角地區間南北向最便捷的過江通道。2021年，這條高速建成通車後，將成爲首條車道級霧區安全行車誘導應用高速公路，通過一系列智慧化基礎設施建設和智慧化應用，實現安全保障全天候，出行服務全方位，營運維護全數位，從而帶給開車人更加安全、快速、綠色和靈活的駕乘體驗，對未來全省乃至大陸高速智慧化建設和服務水平升級產生重要影響，引領中國大陸的高速公路走向未來。
「我們將通過在車道兩側安裝鐳射測距車檢器，準確感知車輛所在車道，再通過在路面預埋的誘導燈，對行駛車輛進行車道級安全誘導行駛。」江蘇省交通工程建設局趙陽處長介紹，路面的數百個誘導燈，可在車輛後方一定距離以紅燈顯示警示區域，形成車輛行駛拖移軌跡，提醒後車保持距離。
5G加持 擁堵提醒
不僅如此，「未來高速」在遇上冰雪天氣時，傳感系統會對積雪與結冰狀況進行智慧判斷。一旦檢測到路面積雪，自動噴淋系統就會噴灑融雪劑，一旦發現路面可能結冰，埋在瀝青路面下的發熱電纜還會自動啓動加熱除冰工作，確保行車安全。
近日，大陸首個跨江鐵塔運營商5G 共用基站在鎮江建成。事實上，35.8公里的五峰山過江通道沿線，正在佈設若干個5G基站，使這條高速公路成爲5G 全覆蓋的高速公路。
趙陽說，利用5G網路極低延時的通信鏈路，所有的交通資訊將即時反饋到指揮後臺，這些即時路況資訊第一時間通過路側廣播誘導、高精度導航提醒等方式，向駕乘人員提供道路危險狀況提示、限速預警、前方擁堵提醒、車輛匯流碰撞預警、匝道分合流預警等資訊，這樣行車會更加安全和省心。未來，伴隨研究的不斷深入，還將支援5G車路協同環境下的無人駕駛。
發生事故 智慧感知
據瞭解，五峰山過江通道沿線，還將佈設億級像素攝像機，像「鷹眼」一樣，對路面進行全天候監控。這種智慧設備具備事件處理功能，能夠對輕微碰擦車輛進行智慧取證，從而避免因事故造成的駕駛人員糾紛，以及對交通流的影響。
道路兩側的防護欄安裝上「碰撞感知」功能內置感測器後，一旦防護欄被撞擊或傾斜，感測器會將防護欄的碰撞情況，即時發送到指揮中心監控平臺，包括交通引導、事故處置、路面養護第一時間都將行動起來，實現更爲高效的事故處置。
服務區安裝有「有線+無線」雙模式充電樁，車輛停到車位上，沒有線纜拖拽，不受天氣影響，即停即充，簡單方便；照明傳感網，點亮房間內外的每一個角落；新風除霾系統，能夠對引入的新風進行淨化過濾處理，解決室內通風不良，裝修污染及室外空氣污染問題；機器人送餐、無人超市、智慧廁所……全方面的智慧設施，讓民衆的出行更有品味。