馬自達CX-30確認將會渦輪化 2.5升引擎榨出250匹最大馬力
▲美國馬自達日前正式公佈CX-30渦輪車型的官方資訊。（圖／翻攝自馬自達，以下同）
早先《ETtoday》曾報導過，有鑑於馬自達3渦輪版的熱烈市場回饋，讓馬自達有意依循該模式，同樣爲CX-30加碼推出渦輪車型；時隔不到一個月，日前北美馬自達也正式公佈相關資訊；CX-30將與馬自達3相同，跟進追加搭載2.5升Skyactiv-G渦輪汽油引擎的全新渦輪版本。
綜觀目前CX-30在全球現行的動力規格，共有2.0升Skyactiv-G汽油、2.0升Skyactiv-X汽油、1.8升Skyactiv-D柴油等多樣化配置；但誠如先前所述，在原本蔚爲主打的Skyactiv-X引擎尚未打開知名度／銷售版圖之前，爲尋覓銷售突破點，讓CX-30依循馬自達3模式，衍生另一款渦輪車型，或許是原廠可供攻略的一項切入點。
據馬自達表示，採用2.5升Skyactiv-G直列四缸渦輪汽油引擎的CX-30渦輪車型，在使用北美當地的93辛烷值汽油時，可擁有250匹、44.24公斤米的最大輸出，倘若使用87辛烷值汽油，峰值輸出則是微幅下修至227匹、42.85公斤米之譜；同時CX-30預計將維持6速手自排變速箱、全時四輪驅動的硬體配置。
▲馬自達CX-30渦輪車型預計在內外裝皆會有微幅修飾。
當然，比照馬自達3渦輪車型模式，CX-30渦輪版同樣也將獲得新式樣18吋鋁合金輪圈、專屬徽飾等部件的奧援；在內裝上也將透過8.8吋多媒體資訊系統、12具揚聲器的BOSE車內音響等配備，以及細部修飾的車室格局，甚至是全數到位的i-Activsense駕駛輔助科技，讓該車型仍可具備相當程度的內裝豐富度。
據瞭解，CX-30渦輪版預計在今年年底便會在北美市場問世，但馬自達尚未公佈當地正式售價；但外界一般推估，CX-30渦輪版應會比早先問世的馬自達3渦輪車型（29,900美元／86.7萬元）貴上不少。