美去年服役81架5代機 俄掛0 陸殲20邊做邊改

美國去年生產131架F-35戰機,這種生產能力全球所有國家望塵莫及。圖中美國國民兵空軍指揮官飛行員及其家屬介紹最新出廠的F-35戰機。(圖/美國空軍

洛馬公司發佈2019年生產報表,顯示該公司去年共生產了131架F-35戰機,其中有81架交付美國軍隊俄羅斯摔了量產首架後交了白卷大陸公開的只有新服役的一個大隊約20架。尤其殲-20發動機問題還在邊做邊改,量產速度有限。至於大陸另一款5代機FC-31,雖然討論很多,但終究進度太慢,還看不到可能的量產日期。

美媒《華盛頓郵報》指出,洛馬生產的131架中,除在美軍服役的之外,還有30架交付給項目夥伴國,有23架賣給其他軍售客戶。即便如此,美空軍一年服役81架5代戰機,也再次刷新紀錄

新浪軍事報導說,相比美國一年下來服役5代機的數量,俄羅斯顯得非常寒酸,原計劃在2019年12月27日服役首架量產蘇-57戰機,但這架蘇-57卻在24日墜機,俄羅斯已下令所有蘇57原型機停飛,並對量產型蘇-57進行改進,這意味着俄軍在2019年服役5代機項目上交了白卷。

大陸殲-20在去年的產量尚未公開,而公開換裝殲-20的只有一個飛行大隊,大約在20架左右。殲-20的產量遠遠不如F-35的原因很多,包括其意向訂單多達3000架,又大量外銷生產線可以全力開動,加上F-35技術狀態穩定,量產可以加速。

此外,殲-20也無出口打算,計劃總產量比F-35少得多,而且殲-20至今技術上還不完整,新型發動機尚未裝備,只能邊少量生產邊改進。雖然去年底,殲-20已公開換裝渦扇-10發動機的照片,但它依然不是殲-20的最終動力,因此今年的產量依然不會提高太多。

報導表示,大陸雖然還有另一款5代戰機FC-31,但依然處於原型機試飛的狀態,目前FC-31擁有試飛的原型機仍然不足6架,1.0型的FC-31與2.0版的FC-31在氣動外形上有較爲明顯的變化,這說明它最終氣動外形尚未確定,連全部的試飛科目都沒有進行完,因此在2020年FC-31依然無法量產服役。-