美團逐步將超時扣款改爲扣分，騎手每月排名決定星級和獎勵

12月27日，美團發佈公告，宣佈將推出八項舉措以進一步改善算法、保障騎手權益。舉措包括：推進算法公開常態化、建立開放多元算法溝通機制、繼續完善騎手防疲勞機制、改善騎手激勵機制、加強騎手配送行爲規範與安全引導、加大研發投入完善配送時間規劃體系、改善騎手工作體驗、主動與生態夥伴建立良好互動合作。

美團在公告中表示，將通過引入培訓、積分制等替代方案，在2025年底前逐步取消騎手超時扣款，推動從負向處罰向正向激勵的轉變。

據第一財經瞭解，自2022年3月起，美團外賣在紹興、太原、昆明等15個城市，推動合作商試點“服務星級”激勵機制，對騎手收差評、超時等情況的處理從扣款改爲扣分，騎手可以通過安全培訓、模範事蹟等加分項進行彌補。

根據此前美團方面公佈的試點舉措信息，加分項、扣分項以及基礎分共同構成騎手的服務評分，單個站點內的所有騎手將按月爲單位進行排名。排名則決定了騎手的服務星級，星級越高單均獎勵越高。

據瞭解，目前“差評超時扣款改扣分”機制已推廣至北京、上海、廣州、深圳、成都、武漢、杭州等全國80餘個主要城市，加減分規則也在不斷優化。同時根據試點規劃，當前“超時扣款改扣分”的服務評價機制目前已覆蓋所有專送騎手，預計25年底完成其他類型騎手覆蓋。

有試點地區騎手反饋，該舉措可激勵騎手提高服務質量，也明確了更多超時免責的異常場景。

美團在公告中還回應了外界關注的騎手交通安全、騎手配送超時等問題，並提出了多項舉措進行改進，包括加大研發投入完善配送時間規劃體系、加強騎手配送過程的安全引導等。

此前美團試點了騎手防疲勞機制，該嘗試引發了爭議。在12月22日的懇談會上，有騎手對於強制下線的舉措表示，“一般不是狀態不好的話，休息時我也會跑幾單掙點錢，我們都是來掙錢的，誰耽誤一天都不太能接受，哪怕能掙幾十塊錢管一天飯錢也可以。”