民團推修法嚴懲 最重無期徒刑

安駕盟將在立法院推動修法，將酒駕致死者提高到7年以上有期徒刑至無期徒刑。圖爲警方執行酒測攔檢。（臺北市警局交通大隊提供）

針對酒駕公共危險案件，許多被告的刑責低於本刑，臺灣安全駕駛監督聯盟理事長林美娜表示，雖然要以不確定故意殺人罪論處酒駕有難度，但安駕盟將會在立法院本會期推動修刑法提高刑責，將酒駕致死者提高到7年以上有期徒刑至無期徒刑，酒駕致傷殘者提高到5年以上有期徒刑，把最高刑期的天花板拿掉。

林美娜表示，近年在各界都相當重視酒駕問題、政府修法提高相關刑責下，酒駕肇事致死、致重傷者，已不像5年前、10年前一樣，只要賠償被害人或家屬、雙方達成和解，就能被判緩刑不用被關，現在就算態度良好減輕其刑，至少都要坐牢，且判5年以上的案件也比較多了，但對被害家屬而言，每一個被酒駕傷害的個人與家庭，都是永久難忘血淋淋的悲劇，現行的刑責及保險仍遠遠不足。

林美娜表示，安駕盟將會在立法院本會期推動修刑法提高刑責，將酒駕致死者提高到7年以上有期徒刑至無期徒刑，酒駕致傷殘者提高到5年以上有期徒刑。他們還會推動政府提高汽機車強制責任險死亡代償金，將施行已20多年的每人200萬元，調整爲每人500萬元；另提撥酒駕罰款比例專款專用，提供酒駕受害者暨家屬急難救助與司法協助；擴大輔助代駕從業人員，建立民衆使用代駕的習慣等，全力防制酒駕發生及協助被害人。

警政署表示，防制酒駕一直是警方的重點工作，並針對酒駕熱點、時段規畫勤務執法強力取締。警政署統計，今年1至8月取締酒駕3萬8783件、移送法辦1萬7566件，較去年同期減少8453件，移送法辦減少5790件，今年1至7月肇事死亡人數39人，較去年同期減少45人，顯見酒駕違規情形逐步改善。

交通部公共運輸及監理司長林福山迴應，酒駕仍是重點防制項目，亦是交通部與警察機關執法的重點，近年案件量有下降趨勢，法規也相當嚴厲，會持續強力取締。