莫里森在“五眼盟友”主辦會議上遭冷遇 連個發言機會也沒有

(原標題:澳總理莫里森,尷尬了……)

綜合澳媒消息,聯合國將於本週六(12月12日)舉辦氣候峰會,由於澳大利亞在減排等氣候問題上廣受詬病,澳總理莫里森沒有受邀在會議上發言。尷尬的是,莫里森上週還在國會承諾,他將要代表澳政府去聯合國“糾正誤解”。

澳大利亞人報》報道截圖

據《澳大利亞人報》消息,本週末被邀請在聯合國線上氣候峰會上發言的70位世界領導人中,莫里森將不會是其中的一員。聯合國秘書長安東尼奧·古特雷斯的氣候顧問塞爾文·哈特(Selwin Hart)對此解釋,因爲澳大利亞不符合在峰會上發表演講的條件,所以沒有邀請。

哈特說:“我們不會對個別領導人的參與發表評論。”“峰會的發言席位只會發給目前表現出最大減排雄心國家。“即,宣佈實現零排放、爲發展中國家提供資金、或制定“有雄心的”計劃和政策的國家領導人。

由於莫里森上週剛剛誇下海口,“打臉”的速度之快讓他顯然難以自持。莫里森努力地對此輕描淡寫,自稱並未受到冷落的困擾。週五他在堪培拉接受記者採訪時說,“有許多國家都沒有發言,我的意思是新西蘭也沒有發言。”

但澳媒指出,澳政府對此非常憤怒,並且把大部分憤怒都轉嫁給了英國首相鮑里斯·約翰遜。約翰遜幾周前邀請過莫里森在峰會上發表講話,但由於澳大利亞的氣候政策過於應付了事,所以約翰遜本週放棄了邀約。考慮到英國是澳大利亞的“五眼盟友”,這就更加令人尷尬了。一位政府官員週四對此評價稱:“他就像把我們扔到了車底。”

莫里森(左)與約翰遜(右) 圖源:《悉尼先驅晨報》

週六即將舉辦的氣候會議將採取視頻會議的方式,屆時正值歷史性的《巴黎協定》五週年紀念日之際,聯合國敦促各國發言人爲應對全球變暖做出“雄心勃勃”的切實承諾,提出減少溫室氣體排放的具體步驟。

據澳大利亞特殊廣播服務(SBS)報道,莫里森政府最近發佈了最新的國家溫室氣體排放量預測,稱澳大利亞幾乎可以在不使用《京都議定書》信用額度的情況下實現其2030年減排目標。這種使用舊氣候協定中的結轉額度的做法遭到了國際社會的廣泛批評。

澳大利亞目前的減排目標是,確定2030年排放量將比2005年減少26%,最多可能減少28%,這被英國等國家認爲是“缺乏決心”的。但關鍵是,如此誠意不足的減排目標恐怕也要落空了。據澳聯邦政府上月發佈的報告顯示,至2030年,澳大利亞只能完成16%減排量。

上週,太平洋島國領導人給莫里森發了一封公開信,譴責澳大利亞的氣候目標是“最弱的國家之一”,敦促澳大利亞對其薄弱的氣候政策和目標進行一系列調整。

面對國際社會的譴責,莫里森直接搬出了澳大利亞全體民衆當作“擋箭牌”。他表示,“目前制定的減排政策是澳大利亞人民的需求和觀點決定的,與支持該政策的科學相一致”。

澳大利亞前總理陸克文(Kevin Rudd)本週早些時候告訴SBS新聞,沒有受邀在峰會上發言,表明澳大利亞已成爲氣候變化行動“傑出的國際棄兒”,而且“澳大利亞在氣候變化行動方面的記錄是如此糟糕,他的政策……贏得了世界各國的負面反應。”

綠黨領袖亞當·班德(Adam Bandt)表示,沒有邀請參加峰會表明澳大利亞沒有對氣候變化採取足夠有力的行動。他告訴美國廣播公司:“要想獲得參加這次峰會的門票,你必須承諾會做更多的工作來應對氣候危機,只有認真對待氣候變化的人才能參加。”

中國、日本、斐濟、基里巴斯和柬埔寨等超過70個國家已經收到了發言邀請。大多數國家領導人將採用預先錄製視頻的方式發言。

哈特說:“我們正站在氣候危機的前沿,我們不應把重點放在那些目前尚未列入名單的國家,而是真正應該慶祝那些挺身而出的國家——其中許多還是正在面臨着疫情挑戰的發展中國家。”

相關報道:

媒質問莫里森:你知道自己正對中國做什麼嗎?

莫里森(資料圖 路透社

參考消息網12月6日報道 《澳大利亞人報》網站12月5日發表了題爲《總理,您知道自己在中國問題上正在做什麼嗎?》的文章,作者爲卡特里娜·格蕾絲·凱利。文章稱,美國的關稅歷史和公開記錄顯示,是特朗普挑起了與中國的這場混戰。我們也許是不知不覺中被捲了進來。不過,特朗普即將離任,而我們的處境是:緊張觀望,想知道下一個垮掉的將是哪個行業。

今年是困難的一年,先是部分地區出現了嚴重乾旱。野火肆虐,隨後暴發大流行,還有災難性的封鎖措施。現在,隨着情況不斷好轉,大家急於恢復正常狀態,我們面臨與最大貿易伙伴的緊張關係不斷升級以及收入出現災難性減少的風險。我們不需要與中國打一場貿易戰,就像我們不需要在頭上鑿個洞一樣。

文章稱,您知道自己在做什麼嗎?這是業界領袖想問斯科特·莫里森及其團隊的問題。我們的政治領導人顯然不稱職,總理本週對一張令人不快的圖片作出的憤怒迴應給人以軟弱的印象。

我們有三分之一以上的出口收入來自對中國的銷售西澳大利亞大學和澳大利亞國立大學模擬了澳中產品貿易關閉95%的影響。研究顯示,我國國內生產總值(GDP)將因此下降6%,我們實際可支配收入的損失是14%。與此同時,中國的GDP和實際可支配收入分別只會損失0.5%和2.4%。

到目前爲止,我們的牛肉、煤炭、大麥、銅、海鮮、糖和木材生產商受到了災難性懲罰。有觀點認爲,中國在澳學生的學業可能會受到影響,我們的葡萄酒行業也遭到了嚴重破壞。

文章還稱,如果有必要重啓我們與中國的經濟關係,通常說來,澳大利亞人會欣然同意。不過,這是一項重大任務,代價將是高昂的。莫里森必須證明,他能做的不僅僅是把事情搞得一團糟。

另據澳大利亞“珍珠與刺激”網站11月27日發表的澳大利亞前外長加雷思·埃文斯的題爲《澳大利亞與中國:擺脫困境》的文章稱,要想擺脫我們在對華關係問題上給自己製造的困境,對澳大利亞政治領導人來說,智慧的起點是認識到我們既要“與中國和睦相處,又要勇敢面對中國”。

我們在經濟上對中國的嚴重依賴讓我們別無選擇,只能和睦相處。但是,對於北京的行爲也存在多種合理關切,需要作出堅定而明確的迴應。

文章稱,那麼,走出當前困境的正確策略何在?在我看來,它有五個要素。

首先要停止製造困境。不要讓中國大使館最近給我們列出的不滿清單增加更多內容。

第二是緩和我們的官方措辭。要記住,當我們對中國的行爲提出合理批評時,在外交領域,言語就是子彈。

第三,當我們對與中國有關的任何問題採取負面立場時,領導人應該絕對清楚地表明,這是獨立的國家判斷,不是轉過頭去尋求帝國主子的指點。

第四,我們需要承認中國一些國際抱負的合理性和必然性。它最近的許多行爲完全是一個經濟上迅速崛起、嚴重依賴貿易的地區超級大國預料之中的行爲,這個超級大國在遭受一個多世紀的屈辱之後想要重新騰飛並且重現歷史上的輝煌,不應該將這視爲軍事侵略的前兆。

文章還稱,最後,我們應該努力尋找真正具有共同點的議題。在氣候、核武器、維和、反恐、軍控以及應對大流行等領域,北京發揮了比人們普遍認識到的更相關、更具建設性和潛在合作性的作用。

如果美中緊張關係有所緩解,如果我們的領導人不“出頭”,並且自身行爲也比本屆政府的常態稍稍成熟一點,那麼明年肯定有可能恢復大致正常的狀態,我對此非常樂觀。

原標題:澳媒呼籲重啓對華關係:“要擺脫我們給自己製造的困境”

相關推薦:

澳大利亞有點急,加拿大也來搶中國生意了!

爲什麼有點急?

因爲按照外媒的報道,本來屬於澳大利亞的中國煤炭市場份額,正被競爭對手不斷吞噬,現在連加拿大企業都看到了機會,摩拳擦掌正計劃擴大對中國煤炭出口。

加拿大最大的多元化自然資源公司泰克資源(Teck Resources)CEO唐納德·林賽(Donald R·Lindsay)日前透露,該公司正對銷售賬簿做調整,希望明年增加對中國的煉焦煤出口。

路透社報道截圖

因爲機會擺在那,澳大利亞煤炭受阻在港口,但中國確實有需求,用林賽的話說,“如果你是一家非澳大利亞煤炭生產商,並且能夠從其他客戶的合同承諾中釋放出份額,那麼你可以通過向中國出售(煤炭)以獲得相當好的業績。”

林賽表示,利用澳大利亞煤炭船“在中國港口滯留”這一機會,泰克資源的目標,就是明年向中國出口約750萬噸煉焦煤。

一噸煉焦煤的價格,大概在1400元人民幣。750萬噸,那就是105億人民幣,這只是一家加拿大公司,不小的生意了。

其實,也不是加拿大公司看到了機會,抓住機會的還有印尼公司。此前,中國和印尼公司簽訂了煤炭合同,印尼在未來三年內,供應中國2872萬煤炭,金額14.67億美元。

14.67億美元,折算下來也有100億人民幣。

這些市場份額,按照外媒的報道,很大程度原來都屬於澳大利亞。別忘了,澳大利亞出口中國的一個重要商品,就是煤炭。

按照中國海關總署的數據,在澳大利亞出口中國的商品中,最主要的就是鐵礦砂、天然氣和煤,佔對華出口的76.4%。

但在過去三個月,中國從澳大利亞煤炭的進口量急劇下跌,從5月份944萬噸的峰值銳減至10月份的517萬噸,而到11月份,這一數值降至179萬噸。

中國的市場在那裡,澳大利亞放棄了,對其他國家來說,就是商機。所以,加拿大抓住了機會,印尼簽了大單,此外,俄羅斯也在抓住中國機遇。

據統計,2020年上半年,中國累計進口了1625萬噸俄羅斯煤炭,同比增長10%。

讓澳大利亞憂心的是,即使一些煤炭已經運到了中國,現在也只能海岸興嘆。澳媒就炒作說,最近共有53艘澳大利亞煤炭船“在中國港口滯留”,價值7億澳元(約34億元人民幣)的煤炭因“通關程序被困一月有餘”。

爲什麼上不了中國海岸?

中國外交部25日的答覆也很明確:中方依法依規加強對進口煤炭的質量安全檢查和環保項目檢測,以更好地保護中國企業的合法權益和環境安全。

哦,澳大利亞,你們質量要達標啊。

但解鈴還須繫鈴人,你懂的。

對澳大利亞來說,既想要中國的這個最大出口市場,同時還對這個大市場橫挑鼻子豎挑眼,那結果也可以想見的。

但澳大利亞煤炭滯留港口,對加拿大公司公司來說,這就是商機啊。機不可失、時不再來,所以,趕緊抓住機會,擴大對中國的煤炭出口!