Nissan Leaf「最暢銷電動車」鋰電池合理壽命 最少10年起！
▲Nissan（日產）公佈Leaf電動車的鋰電池壽命可達10-12年，最久可至22年。（圖／翻攝自Nissan，圖片皆爲Nissan Leaf Plus，以下同）
對電動車（EV）來說，鋰電池的效能與壽命最重要，而爲了減少消費者的疑慮，Nissan（日產）近日也針對全球最暢銷電動車Leaf的電池壽命提出解答，表示Leaf的鋰電池「合理壽命」落在10-12年，極限則是22年。
▲Nissan除了對廢棄／老舊鋰電池採強制回收，同時也利用在其他儲電系統上。
雷諾-日產能源公司總經理Francisco Carranza近日在瑞典的歐洲汽車大會上表示，Nissan Leaf的鋰電池合理壽命最少10年、最多到了22年則無法使用。同時對於廢電池及老舊電池的處理方式，Nissan除了強制回收處理外，也用於其他項目，例如：阿斯特丹某足球場設置的3兆瓦儲電系統，便是由148組新／舊鋰電池模組所建構。
▲Nissan Leaf自2010年上市後，已於全球銷售突破40萬輛，是目前最暢銷的電動車。
不過值得注意的是，如同其他電池一樣，在高溫且長期使用下，鋰電池效能會隨着時間逐漸遞減，這也意味着電動車的續航里程會因電池電量下滑而有所折扣，因此電池蕊的品質與冷卻系統相當重要。
Nissan Leaf自2010年上市後，已於全球銷售突破40萬輛，是目前最暢銷的電動車，預計今年下半年將會導入臺灣市場。目前北美販售的Nissan Leaf Plus採用62千瓦鋰電池模組，最大馬力可達214匹／扭力峰值34.5公斤米，並具有363公里的續航能力，北美售價爲36,550美元起（約臺幣115.2萬）。
▲Nissan Leaf可望於今年下半年導入臺灣市場。