obike引民怨!新北市強力拖吊 北市府:會跟廠商協調

▲oBike霸佔整排機車格,新竹網友怒:公車站牌都淪陷!(圖/翻攝自「新竹爆料公社」)

記者陳家祥/臺北報導

無樁共享單車「obike」席捲全臺,但目前卻被民衆戲稱福壽螺」,更傳出任意停放、佔用機車停車格等問題。新北市政府在上週展開強力執法,嚴厲拖吊取締,臺北市政府則是被抨擊無作爲;對此,北市府交通局強調,有持續業者溝通,也有畫設13處禁停熱點。至於與機車搶位的問題,交通局表示,目前只允許obike「點放」,不允許整排佔用影響到機車族權益

交通局長張哲揚表示,依照法律規定自行車是可以停放在機車格位,對於佔據機車格引發機車騎士不滿的,他指出,交通局目前是禁止obike整排停放,「換句話說,如果機車格位塞不下的話,他也不會去放,如果有空間的話我們大概允許他點放的方式,不允許整排都放影響到機車族權益。」

▲obike。(圖/記者陳家祥攝)

至於未來obike如何管理?張哲揚認爲還是要訴諸「共享單車規範自治條例」,預計年底前送市議會審議,最快明年實施,未來將要求業者須繳交營運許可管理費;張表示,換句話說,是希望能透過自治條例,讓obike和其他共享運具有一個管理的規範,投放區域也需經過許可並要管制使用者,「停在非法地區的話,業者應該以適當的處罰使用者,這樣比較會契合世界各國狀況。」

而在「共享單車規範自治條例」出爐前該如何規範?張哲揚表示,目前obike有投放贊機車格的情況,但不會全部佔滿,「如果有那種狀況會通知obike公司做處理。」

至於停放標準?張哲揚僅說有「原則」,並舉例現場有30格機車格,「obike放個5、6格我們是允許的」;但北市多數機車停放區爲10個左右,甚至更少,張哲揚說,「只要民衆跟我們講的話,我們會去跟obike協調,違規的話我們會去移置。」