全身多處爆裂性骨折！ 飛官拼命救戰機究竟值不值？
▲美軍F-22戰機儘管是最強戰機，仍出現過故障墜機致死意外。（圖／翻攝美國空軍官網）
解放軍殲-15飛官曹先建日前受訪，大談那場讓他多處爆裂性骨折的墜機意外。當時他爲了挽救戰機，直至墜毀前的最後2秒鐘才彈射，最後重重摔到海面上，當然飛機也沒有救到。究竟這樣值不值得，今天就帶你一同來探討。
飛機飛官二選一，那一開始就先來談談飛官。空軍招飛局南京選拔中心主任馬東曾表示，考慮到綜合花費，培養一名戰鬥機飛行員至少需要3.4億人民幣（15.5億新臺幣），而且這還沒算1位合格飛官所需的800小時飛行時數。
至於曹先建隸屬的艦載殲-15航空兵部隊對飛行員的要求更是苛刻，這些飛官最少都要飛過5個機種、累積超過1000小時以上的飛行時間，可以想見相關費用也會提高。而且箇中需要的訓練時間更是難以想像。雖然不知道就竟要多久才能累積到1000小時，但是曹先建曾表示，出事前他飛了14年，這也可見一斑。
談完飛官的成本，再來談談殲-15，一架戰機本體就簡單多了。首先曹先建駕駛的應該不是最初的試驗機，所以該機的重要性相對不高。第二1架殲-15成本約18.4億新臺幣，看似相對貴一點，但是如果加上時間成本可以說是便宜許多，因爲殲-15雖然目前產量不高，但是一年平均也有4架，這比飛官動輒數年的訓練少多了。
▼ 殲-15飛行員曹先建。（圖／翻攝自《央視》，下同）
難怪有部分網友表示，「超過千小時的飛行員身價都是超過5億的」、「飛行員更加寶貴，不該爲保飛機而用自己的生命冒險」。不過當然也有另外一派看法，「人民幣4億一架，責任實在太大」、「要是換成殲20呢？說真的，各先進機型產能還沒有這樣做的本錢」。
事實上，按照中國空軍規定，遭遇到這種飛安故障，飛行員是可以選擇立即跳傘的，但是這種意外還是不時發生，或許如同曹先建所述，「不到萬不得已，飛行員也是不會放棄飛機的」。