全臺捷運房價漲勢 高雄最兇 這站25%居冠

永慶房產集團研展中心副理陳金萍表示,近年各大都會區捷運建設加緊推動,包含北捷三鶯線、環狀線、萬大中和樹林線、淡海輕軌、基隆輕軌、新竹輕軌、臺中捷運藍線等。

從臺北捷運木柵線通車至今,26個年頭過去,六條捷運路網串起雙北生活圈,其後高雄捷運、桃園機捷、臺中捷運陸續加入營運,大幅提升都會區公共運輸服務,成爲民衆生活、通勤依賴甚深的運輸工具。

陳金萍表示,高雄捷運系統漲勢更甚北、桃、中捷,原因不外乎是因爲「1」字頭的房價,基期相對較低,尚有較大的漲幅空間,再來近期利多話題不斷,如科技產業擴廠、重大建設相繼投入、新建案成交,讓自住、置產買盤持續流入,都是推升房價顯著成長的要素。

以漲幅居冠的高雄捷運「生態園區站」來看,介於三鐵共構的「高鐵左營站」和北高雄主要生活圈的「巨蛋站」間,兼具便捷交通和成熟商圈優勢,加上距離臺積電廠區將落腳的中油煉油總廠舊址,也只需要搭乘兩站到捷運「世運站」即可抵達,房市前景看好,吸引建商積極購地推案,去年就交易多筆屋齡較新的物件,如「京城大苑」、「YOO馥建築」等,推升該區房價水平,從18.2萬攀升至22.9萬/坪,漲幅高達25.8%。