日超豪華列車「四季島」 4天要價臺幣25萬元

四季島列車外觀金色觀景車廂前端則是黑色,以樹木意象設計車窗,以求與自然景觀調和。(圖/翻攝自BBC)

觀景車廂讓旅客能靜下心來欣賞窗外美景。(圖/翻攝自BBC)

除了套房,車廂另有休息區。(圖/翻攝自BBC)

旅客可至臥鋪放鬆歇息。(圖/翻攝自BBC)

日本推出新型豪華列車「四季島」(TRAIN SUITE 四季島),5月首班列車啓程,2天1夜的旅程臺幣8萬5千元,4天3夜更要價25萬元,儘管要價不菲,至明年3月的行程卻早已額滿,可謂一票難求。

「四季島」是東日本鐵道公司(JR東日本)推出的頂級輪式臥鋪列車,由日本知名設計師奧山清行設計,被譽爲移動的高級旅館」,行程在東京北海道之間。今年5月啓程,首班列車的預約人數是預定名額的76倍,以抽籤方式決定哪些旅客搭乘。行程包含2天1夜、3天2夜、4天3夜,其中,2天1夜的單人費用至少32萬日圓(約新臺幣8.5萬元),4天3夜的頂級套房更要價95萬日圓(約新臺幣25萬元),然而價格絲毫不影響買氣,至明年3月的票已告售罄。

四季島列車共有10節車廂,有15間套房和2間豪華套房,另有觀景車廂、餐車與休息區,每趟旅程僅接待34位旅客,就是要確保服務品質不受影響。列車外觀爲金色,觀景車廂前端則是黑色,以樹木的意象設計車窗,以求與自然景觀調和。

其實,JR東日本早在1999年就已推出豪華臥鋪列車「仙后座號」,2016年停駛定期班次轉型團體租用的周遊列車。2013年,JR九州也推出豪華臥鋪列車「九州七星號」,2016年除了JR東日本的「四季島」首航,JR西日本也將於6月推出「暮光特快瑞風號」頂級臥鋪列車。日本臥鋪列車不斷推陳出新,不只令人驚豔,也讓旅客有更多選擇。