三鶯線延八德 燦贊北桃感情線

桃園市長鄭文燦（右三）、新北市長侯友宜（右二）16日到北桃交界視察捷運三鶯線施工情形，鄭文燦笑贊三鶯線延伸到八德是「新北和桃園的感情線」。（蔡依珍攝）

桃園市長鄭文燦、新北市長侯友宜16日到北桃交界視察捷運三鶯線施工情形，鄭笑贊三鶯線延伸到八德是「新北和桃園的感情線」，未來會歡喜交給新北市營運。「不會像臺北一樣！」侯友宜則強調預計明年6月完成綜規及環評，未來通往臺北至少縮短20分鐘，北桃一起共好。

新北營運 來往臺北省20分鐘

「三鶯線延伸到八德段，是新北跟桃園的感情線！」鄭文燦表示，上任後積極推動三鶯延伸線的可行性研究，由市府編列預算、新北市捷工局代辦，象徵2市密切合作，強調新北跟桃園除了已在營運的機場線，還有從回龍站到桃園火車站的棕線，而三鶯線是第3條北桃交會捷運線。

「新北有三環三線，桃園有三心六線！」鄭文燦指出，八德延伸線有3.8公里，計劃設置在大湳水上樂園站、和強路站，最後到G04站和綠線捷運共構，共3站，將加速推動，打通北桃交通瓶頸，直指八德、鶯歌有7條公車往返土城，每日通勤人口達1.2萬人，延伸線非常有價值。未來桃園市政府負責取得路廊，一路通往大湳站，高架捷運工程和機電系統則由新北市辦理，「我們是歡喜交給新北市來營運，絕對不會像臺北市一樣！」暗諷雙北爲了環狀線經營權問題數度隔空交火。

兩市共好 合作解決交通瓶頸

「爲了桃園跟新北的永續發展，捷運路網一定要相連！」侯友宜表示，三鶯線長達14公里、沿線12個車站，施工已達46％，預計2023年完工，其中跟桃園八德交界的是鶯桃福德站，保留延伸至八德，未來搭捷運到臺北可省下20至30分鐘，強調每一條捷運一定會跨縣市，要以方便、快速、安全來面對民衆的需求，像是機捷就給桃園營運、三鶯給新北營運，共同想法是讓市民方便。

侯友宜也提到，兩市交界有很多替代道路非常擁擠，像是福德一路及鶯桃路交通量大，未來捷運通車後恐超載，2市也協調合作拓寬福德一路177巷，當替代道路，感謝桃市府把土地交給新北共同開發、新北則把設計規畫交給桃園，共同打開瓶頸路段，讓兩市共好。