臺南電動車充電網絡擴張中 年底充電格數預期達千格

臺南市政府交通局持續在公有停車場建置充電停車格，預計今年底可達1000格的目標。（洪榮志攝）

臺南市政府交通局持續在公有停車場建置充電停車格，預計今年底可達1000格的目標。（洪榮志攝）

臺南市電動車掛牌數持續增加，車主最關心的充電椿問題，目前市府交通局除在全市建置289格充電停車格，還獲得環境部、交通部的補助持續建置，不僅預計今年底可達到1000格，全市37個行政區至少都有1座快充設備。針對有網友批評臺南每度8元的充電費用太高，交通局也認爲是誤解，並指該局調查各縣市已逐漸開始充電收費，臺南的充電費用並不高。

交通局長王銘德更強調，臺南市早期爲鼓勵採用綠色運具，的確有路邊停車充電免費的優惠，但隨着電動車輛的增加，爲廣泛設置充電設備，如今已改爲導入民間商業經營模式及使用者付費精神，如此才能永續經營。

交通局指出，臺南市電動車至2024年6月掛牌數爲6301輛，佔比約1％，6都第三；全市公有路外停車場總格位數3萬6676格，已建置充電格位289格，含快充19格、慢充230格、路邊智慧充電停車格40格，佔比約0.78％。

交通局表示，已獲交通部補助3857萬元，將設置477格，含快充18格、慢充459格，增加停車熱區的供給；環境部補助2.5億元，含1.5億元電力改善及1億元設備補助，將設置356格充電站，含快充90格、慢充266格，以均衡區域供給，希望今年底公有停車場達成設置1000格充電停車格，以及區區有快充的目標。

交通局說，路邊停車格廣泛建置的慢充充電樁規格爲11kW，充電費用每分鐘1元，每度電約8元，但一般充電需要4至6小時才能繼續上路；至於快充充電椿的規格爲200kW，充電約15至25分鐘即可提供行駛200至300公里的電力，每度10元以上。

針對有網友批評的臺南停車充電的費用太高，新北市停車免費充電，交通局直指是誤解，還說，目前新北市雖然免費，但預計2024年底開始收費；其餘各都的電動車充電停車格，多數採停車費累進計費，從第2、3小時起加收至少1倍的停車費，換算起來臺南市的充電費用並不貴。