臺南捷運藍線 環評初審通過

開發單位表示，臺南先進運輸系統優先路網規畫涵蓋臺南主要發展府城、南科、沙崙三大都心，共6條路線包括藍線、藍線延伸線、紅線、深綠線、綠線及黃線，盼配合重大開發建設擬定運輸方案，強化臺南都會公共運輸服務，改變私人運具習慣、減輕道路負荷。

其中第一期計劃全長約8.39公里、採高架型式，包括起點鄰近臺鐵大橋站止於中山路的仁德線，與起點鄰近臺鐵大橋站止於中華東路三段的文化中心線，將採跨座式單軌捷運系統，全線共10站，皆採高架車站。

有環委提醒，開發單位稱下水道工程未完工，但若產生生活污水時將主動加嚴放流水標準，但應具體說明要如何操作以達該標準；也有環委提醒樹木補植。

最後，專案小組要求評估施工期間機廠工區裸露面積不超過1公頃可行性，並補充未納入污水下水道系統的站體生活污水，其放流水氨氮加嚴至每公升10毫克的操作方式，且喬木的移補植存活率應至少爲80％，未達100％的數量，應以1：2比例補植，存活率監測應於定植1年後，每年執行1次，連續執行至少3年後建議通過。

臺南市政府交通局指出，環評順利通過，意義重大，接下來3月下旬將進入交通部審查綜合規畫，預計3月下旬啓動基本設計，順利的話，2026年底工程即可發包，第一期藍線工期預估爲6年，最快臺南2032年就能有第一條捷運。

交通局長王銘德指出，市民對第一期藍線有着高度期待，本次環評專案小組審查通過後，將盡速修正完整報告提送環評大會，以爭取覈定前，早日提供市民更舒適便捷的運輸服務。