臺南捷運來了！第1期藍線綜規通過審查2026年底動工

臺南捷運第一期藍線綜合規畫，經交通部審查通過，期能於2026年底動工。(臺南市交通局提供／曹婷婷臺南傳真)

臺南捷運第一期藍線進度大躍進，交通部21日舉行委員會審查綜合規畫，經委員會審查同意通過，並請南市府再依委員會所提意見及經費分攤合理性妥適說明及修正後提報交通部，即可轉呈行政院審查，爭取覈定市民引頸期盼的首條捷運建設，期能順利於2026年底動工，目標爲2031年通車營運。

副市長葉澤山今天率市府團隊北上說明第一期藍線計劃內容與效益，爭取捷運建設加速推展，會中針對前次委員會所提意見，就係統型式、建設經費分攤、軌道配置、緊急疏散措施、轉乘規劃等重大議題補充說明與討論，經委員會審查同意通過。

市長黃偉哲表示，第一期藍線爲臺南市進度最快也是最重要的捷運計劃，扮演連接臺鐵、捷運藍線延伸線、紅線與綠線的骨幹角色，並串聯府城生活圈、沙崙綠能科學城及臺南科學園區，形塑智慧運輸科技廊道，並促使臺南躍升爲科技新都，感謝交通部委員會支持，在臺南400帶給市民這個好消息，市府將積極爭取行政院覈定綜合規畫，以2026年底前動工、2031年通車營運爲目標。

交通局長王銘德表示，第1期藍線行經永康區、東區及仁德等人口密集的發展核心區，連結沿線醫療、學校、娛樂、休閒、文藝及重大交通轉乘節點，全線長度約8.39公里，共設置10座高架車站及1座維修機廠，採高架跨座式單軌系統，將打造沿線爲城市發展的綠色運輸新廊帶。

他表示，第一期藍線除綜合規畫經交通部委員會審查通過外，環評作業已於2月23日通過環境部專案小組審查，都市計劃變更案也將進入市都委會專案小組審查程序。另，交通局爲縮短計劃時程，已同步啓動基本設計作業，待行政院覈定後，即也可無縫接軌朝2026年動工邁進。

王銘德進一步說明，捷運優先路網除了第一期藍線外，交通部近期也將召開藍線延伸線可行性研究審查會議，且交通局正辦理綜合規畫，期縮短兩項計劃建設期程。另，深綠線、紅線與綠線可行性研究均積極趕辦中，將盡速完成並提送中央審議，加速臺南捷運建設推動。