臺中東豐快二階環評通過 預計111年復工、115年完工

臺中「東勢-豐原生活圈快速道路,目前僅完成第4、5標橋樑。(臺中市政府提供/陳世宗臺中傳真)

臺中市政府建設局長陳大田率隊前往環評委員會報告。(臺中市政府提供/陳世宗臺中傳真)

「東勢─豐原生活圈快速道路」環評案,4日召開環境影響評估大會審查東豐快案獲得審查通過。(臺中市政府提供/陳世宗臺中傳真)

臺中市「東勢─豐原生活圈快速道路」環評案,於2018年12月經最高行政法院宣判撤銷、被迫停工。市府爲提供山城居民一條安全回家的便捷道路,建設局依法重啓環評,4日環評委員會召開大會審議決議同意開發;建設局強調,將接續辦理用地取得、工程設計及施工前置作業預計111年復工、115年完工爲目標。

建設局長陳大田說,東豐快速道路開發計劃從中央到移交市府辦理,原規劃路線影響民衆多達上百戶,經市長盧秀燕指示廣納民意調整後,現今主線有居住事實拆遷數僅剩2戶,受影響民衆將從優補償保障權益;東豐快預留通往新社連絡匝道,未來施工期間將落實環評承諾事項,減輕施工對地方的影響。

陳大田指出,針對民衆關心東豐快與豐勢交流道銜接事宜,建設局已與高公局協商並取得共識,規劃以高架跨越臺三線銜接國四系統方式辦理,豐潭段工程也預先留設接合板,提供未來銜接運用;在環評定案後,將於細部設計階段完善豐勢交流道系統的可行性評估。

陳大田表示,東豐快二階環評將依審查結論及委員意見修正、補充納入定稿,未來市府將持續以地方共識、公開透明、尊重專業損失最小等原則,與民衆充分溝通,以「細膩施政」化解紛爭,在合乎標準及保障市民權益下創造多贏。

環保局指出,4日環境影響評估78次大會審查,東豐快案審查通過,並請開發單位依委員意見與審查結論,將社會環境衝擊因應措施地質安全監測基準工安及緊急災害應變計劃補充納入定稿,作成評估書,送主管機關認可。

環保局強調,東豐快案經考量環境影響評估審查委員、專家學者及開發單位答覆,針對所涉及的生活、自然、社會環境及經濟、文化、生態等可能影響的程度及範圍,已認定環境影響評估報告書初稿足可作爲審查通過的依據,可預防及減輕東豐快案開發對環境造成的不良影響,達成環境保護目的,決議通過環境影響評估審查。