碳權今年漲幅 比金價還大

歐盟近日宣佈2023年前溫室氣體排放量將比1990年減少55％以上，且外界推測歐盟將加強規範化石燃料發電量。圖／美聯社

今年疫情造就全球發電廠及鍊鋼廠碳排放量銳減，但碳權價格自年初以來漲幅卻高達31％，比金價同期漲幅約24％還大，吸引對衝基金及投資銀行投入碳權市場。

商品交易公司Hartree Partners資深交易員佩瑞茲（Ariel Perez）說：「未來各國規範更加嚴格，這般預期已反映到市場價格上。」

歐盟近日宣佈2023年前溫室氣體排放量將比1990年減少55％以上，且外界推測歐盟將加強規範化石燃料發電量。佩瑞茲表示：「這意味着歐盟將減少碳權供應量，而市場供應減少理當推動價格上漲。」

洲際交易所（ICE）的歐盟排放權配額近月期貨，24日爲每公噸碳當量32.08歐元，接近本月稍早觸及的歷史高價。

摩根士丹利在9月預期，2025年歐洲碳權價格將達76歐元，高於先前預期的44歐元，也就是說2025年前歐洲碳權價格漲幅將超過1倍。

隨着碳權價格飆漲，摩根士丹利及Andurand Capital、Trafigura等能源交易對衝基金相繼投入市場。Andurand Capital投資經理人杜威爾（Casey Dwyer）表示，以往他對碳權的關注僅止於與整體能源市場有關的部分，但過去一年他密切注意碳權市場價格波動，可見市場逐漸成熟。

自從2005年歐盟根據《京都議定書》建立碳排放交易制度後，歐盟便成爲全球最大碳權交易市場。洲際交易所資料顯示，歐洲碳權市場未平倉量在12月4日突破514億歐元，創下歷史新高，較去年同日增加三分之一。

研究機構「全球碳排放計劃」估計，今年受到疫情影響全球碳排放量減少7％，跌幅幾乎是2009年的5倍，但碳權價格卻逆勢成長，原因除了歐盟提高減碳目標之外，法國多座核能發電廠停工維修也間接助長碳權價格。

今年夏天法國解封后，各地重啓經濟活動提高用電需求，但核電廠停工使天然氣發電需求暴增，天然氣價格自5月以來暴漲5倍。電力公司只好改用燃煤發電，但也爲此買下更多碳權來應付碳排放量，造成碳權價格暴漲。