碳酸鋰成本價究竟在多少 ？期貨跌至9萬附近已經見底？

財聯社6月28日訊（編輯 陳侃迪）近日，碳酸鋰期貨價格持續下跌，在本週二更是跌至86000元/噸的低位，接近上市以來最低價。截至今日下午3點收盤，碳酸鋰期貨主力合約2411跌1.05%，報94500元/噸，近期在9萬元附近的價格或已衝破部分企業的成本線。

隨着價格下跌，有不少投資者表示當前價格已經觸及生產成本價，或難以再下跌。

據瞭解，碳酸鋰的供應主要分佈在國內的江西以及海外的澳大利亞、智利等國，不同地區的生產成本均不同。

相關研究諮詢服務平臺華夏氣候技術中心在一篇調研報告中表示，在去年底實際走訪調研和訪談津巴布韋鋰礦、江西鋰雲母企業、南美鹽湖鋰礦項目，得到真實的成本、產能產量、庫存數據。

報告提出，碳酸鋰價格底部區域對應現金成本 6-7.3 萬/噸，摺合含稅價格底部 6.8-8.3 萬/噸，2024 年底部區域全球將出現 25%鋰資源企業進入虧損，然後高成本產能現金流虧損陸續出清，行業見底回暖。

鋰企大面積停產，後市悲觀情緒蔓延

與碳酸鋰價格下跌相呼應的是，不少鋰企出現停產，仍開業的也在壓減產能。

據券商中國此前報道，由於碳酸鋰價格已經擊穿了絕大部分企業的成本線，宜春大量涉鋰企業已經停產，仍在開門營業的企業，也不約而同大幅壓減產能。

此外，不僅是小企業，一些與鋰生產有關的上市公司也出現業績下滑，股價下跌的情況。

截至6月27日收盤，鋰礦概念股普遍收跌，融捷股份（002192.SZ）、中礦資源（002738.SZ）、贛鋒鋰業（002460.SZ）、天齊鋰業（002466.SZ）均跌超3%。

此前4月24日，鋰礦巨頭天齊鋰業預披露一季度巨幅虧損也引起市場轟動，最新財報顯示，天齊鋰業一季度實現營業收入約25.85億元，同比減少77.42%；歸屬於上市公司股東的淨虧損約38.97億元，去年同期淨利約48.75億元，同比由盈轉虧。

短期供過於求，探底仍在持續

從碳酸鋰期貨的基本面來看，目前鋰鹽廠檢修對碳酸鋰供應影響有限，國內產量延續高增態勢，短期下游需求偏弱，企業採購謹慎，庫存持續攀升，期價上行動力或仍不足。

據上海有色網SMM消息顯示，在江西某鋰鹽廠發佈7月檢修的消息後，部分鋰鹽廠挺價情緒有所加強。期貨盤面價格在接近底位的情況下，對利多消息較爲敏感，使得盤面價格較週一擡升較大。整體來看，本週市場上游情緒有所提振，但部分下游買方依舊以較低的價格進行了現貨成交。

對於後市，國泰君安期貨表示，碳酸鋰價格的大幅回調的核心原因還是在於供需寬鬆的基本面與倉單壓力，大廠的檢修雖使得供給有所減少，但依然無法撼動當下過剩的格局。

國泰君安期貨認爲，目前碳酸鋰價格重新回落至低位，再度考驗下方成本支撐，在倉單尚未大幅流出的背景下，盤面價格進一步下跌並突破前期低點的可能性較爲有限，整體預計依舊呈現偏弱震盪的走勢。