特斯拉Model 3、Model Y將移至大陸生產 精簡人力成本是主因

▲據外媒報導,特斯拉未來有意將主力車款Model 3、Model Y移至大陸生產。(圖/路透社,以下同)

消費中心綜合報導

好不容易纔在2018年第3季繳出不俗銷售佳績的特斯拉(Tesla),爲讓美中貿易大戰影響降到最低,據傳有意在近5年內,逐步將主力車款Model 3以及賦予重任的小型跨界SUV Model Y,轉移至大陸產線進行生產;一大主因莫過於大陸市場相對「廉價」的人力成本

▲在大陸生產基地產能無虞條件下,讓主力車款產線作業,逐步轉移至大陸,似乎也是順理成章的一件事。

據「路透社」報導,日前大陸官方已收到申請文件當中註明特斯拉已準備將Model 3以及Model Y的產線作業,分階段轉移至位於上海電池汽車組裝基地;倘若就特斯拉原本規劃來看,該基地擁有25萬輛的年產量,可有效舒緩北美產線略顯緊繃的生產現況

雖說目前特斯拉官方,尚未針對該項消息進行正面迴應;但外界一般認爲,在北美產線必須負荷Model S、Model X、以及即將亮相的二代目敞篷跑車Roadster時,爲有效削減生產能負荷以及人力成本,特斯拉此時宣佈將Model 3以及Model Y挪移至大陸產線,並不是一件太過讓人意外的事情

▲避免美中貿易大戰所連帶而來的關稅成本,自然也是特斯拉做此應變的一大主因。

誠如先前所述,特斯拉在2018年第3季(6至9月),一共在北美市場交付了近7萬輛的新車,當中又以Model 3爲大宗,佔去了55,840輛/8成的重要佔比;因此想當然爾,特斯拉想要在整體營收上做出突破,勢必得想辦法再度提升Model 3的產能規模;有鑑於此,特斯拉投效大陸市場,也就有跡可循了。