五股交流道增匝道 估2025完工

五股交流道改善工程都市計劃通過市都委會審議，最快後年就可以動工。（葉德正攝）

國道一號五股交流道壅塞不斷，高公局與新北市府斥資21.55億元推動增設北出及北入高架匝道工程，26日通過市都委會審議，待中央審議通過後發佈實施，預估後年初動工，2025年完工，大幅提升行車速度。

五股泰山交界上下班必塞

臺65線快速道路因未直接銜接國道一號，造成五股區新五路、泰山區楓江路周邊，來自國道、快速道路、平面車道等多股車流交織，每逢上下班時間必塞，車流更經常回堵綿延數裡，民衆抱怨連連，市府多次向中央爭取協調後獲得正面迴應。

城鄉局長黃國峰指出，這次計劃變更將部分農業區、河川區變更爲道路用地兼高速公路使用，將國道1號既有北入北出匝道設置高架匝道跨越楓江路口，紓解楓江路號誌化路口的車流延滯問題。

此設計除可加強國道與快速道路路網系統串連，亦可快速導引車流跨越楓江路口，改善目前車輛壅塞情形，新五路道路服務水準將由E至F級提升至D級，減少車行動線交織。

新工處長王益翔指出，國道北出車流約有82％想直行跨越楓江路口，未來五股交流道完工搭配新五路拓寬工程，可服務直行車流，提升行車速率約每小時10公里，新五路服務水準提升至D級，可減少楓江路口延滯76秒。

提獎勵案盼減少土徵難度

黃國峰表示，爲減少土地徵收困難，設計運用工程或交通手段減少工程用地範圍，儘可能利用既有新五路土地提出影響最小範圍路線方案，確保整體開發利益。

王益翔表示，若地主願意提出土地使用同意書，市府將保留地主參與後續擴大泰山都市計劃整體開發權利，也將提供公告現值3成獎勵金，若地主仍不願接受，市府也願以市價與地主協議價購，加速工程進行。