西半部大範圍空品不佳臺南紅色警戒 啓動應變減緩紅害
▲臺南市新營測站、臺南測站及善化測站已達紅色預警等級，市府於清晨即啓動18個局處及公所成立跨局處應變小組，展開應變作業。（圖／記者林悅翻攝，下同）
記者林悅／臺南報導
臺灣西半部16日清晨起整體風速相當微弱，境內污染顯著累積，至今晨起臺南市新營測站、臺南測站及善化測站已達紅色預警等級，市府於清晨即啓動18個局處及公所成立跨局處應變小組，展開應變作業。
據環保署預報，下午起北風增強，有助情況改善，但一波境外污染隨北風南下，空氣品質預估爲橘色警示等級，至晚間可望結束，強勁的北風使擴散條件變好，空氣品質將逐漸好轉。
市長黃偉哲指出，16日這波境內外污染預計至晚上纔會解除警報，在此期間，提醒市民朋友儘量避免從事戶外劇烈運動，如外出建議配戴口罩，加強自我防護。
環保局指出，16日西半部區域皆呈現大範圍空品不良狀態，要減緩區域性的空氣污染，無法依靠單一縣市完成，需區域合作減少污染源排放。一早由臺南市主導啓動南部UAV飛鷹計劃，透過南部6縣市LINE羣組橫向溝通啓動區域聯防，並掌握各縣市UAV執行回報情況，稽查重點主要針對農廢露天燃燒，一經查獲違法行爲依法告發處分，以遏止減緩空氣品質惡化。臺南市也對容易發生露天燃燒的區、大型營建工地進行空拍，面積共計100公頃，另加派地面稽查人員同時進行，強化應變效益。
此外，市府於清晨即啓動18個局處及公所成立跨局處應變小組，展開應變作業，包含通知60家排放量較大的工廠、21處工業區提升空污防制設備效率，107處營建工地提高灑水頻率並加強道路洗街等措施，並加強針對金屬表面處理業跟塑膠製造業工廠查覈9家次、大型營建工地5處，透過加強本地污染源稽查，減少空氣污染源排放。
高污染車輛管制方面，柴油車污染排放爲PM2.5及NOx主要排放來源，分別佔臺南市污染來源16％及65％，環保局平時及空品不良時，利用車牌辨視系統輔助稽查效率，鎖定轄區內高污染柴油車出沒地點及熱區，執行柴油車目視判煙稽查，並通知有污染之虞車輛回檢，讓車輛排放符合標準。