現代車隊登頂WRC最高舞臺 多年賽道駕控沉澱成就索納塔
本站汽車綜合12月15日報道 震耳欲聾的引擎轟鳴聲，輪胎摩擦地面的焦糊味，四處飛濺的泥沙積雪，伴隨飆升的腎上腺素，純粹的追逐速度極限......
如果說人類對速度激情的渴望，已經深深烙印在了骨髓裡，那麼賽車運動便是最極致的體現。實際上，自從汽車誕生開始，在過去的100年間，賽車競技都是它的最高舞臺。在這個舞臺上，汽車迎來了對自己性能和品質的終極試煉，歷經不斷淘汰、不斷進步之後得到蛻變與昇華。而那些久經賽場驗證的汽車技術，也會反哺到量產車中，令我們日常生活擁有更好的用車體驗。也許，這正是人們孜孜不怠對賽車永遠保持熱情的原因。
2020年12月3日~6日，在意大利蒙扎(Monza)舉行的2020 WRC賽事收官站(蒙扎站拉力賽)中，現代車隊繼去年問鼎廠商總冠軍寶座之後，本賽季再次成功衛冕。這也是2016年大衆汽車之後，時隔4年再次由同一家汽車廠商連續兩年摘得WRC桂冠。雖然，今年受到新冠疫情影響WRC一度中斷，但現代車隊憑藉卓越的技術，以及遠程高效的籌備體系，一路披荊斬棘，最終奪得了冠軍獎盃。
WRC與F1齊名，又稱世界拉力錦標賽，是一項由國際汽車聯盟（FIA）組織的，以全世界爲範圍級別最高的拉力系列賽事，最早起源於1973年。該賽事所有參賽車輛必須以量產車研發改造而成，並按照指定的路線，經歷雨林、泥濘、雪地、沙漠及蜿蜒山路等各種嚴苛環境。不僅是對車手技術和經驗的磨鍊，更是對車輛性能品質的考驗。現代汽車能夠連續兩次獲得WRC的總冠軍，可見其汽車科技與製造平臺強大的“硬實力”。
所有的輝煌時刻，從來都不是一蹴而就的。現代汽車其實已經在追逐汽車運動夢想的路上走了很久，早在1998年，現代汽車就開始參加WRC的F2組別賽事，並致力於高性能車輛的研發。多年賽道駕控技術的沉澱，讓賽車基因早已融入到了現代的每個產品當中。令用戶在平時生活中也能體會到駕駛的愉悅，是現代不變的初衷。
這一點在第十代索納塔（參數丨圖片）上，表現的尤爲凸顯。作爲現代旗艦級的中型轎車，索納塔身上被賦予了衆多先進的科技與製造技術。它誕生於現代最新的i-GMP平臺，車身設計精巧，每個點、線、面都經過精心的佈局，兼顧視覺美學的同時，力求獲得更好的空氣動力學屬性。短前懸、長軸距、長後懸、低重心的設計特點，讓索納塔的車身高度比上代車型降低了40mm。低趴的車身流線搭配天然的尾翼，以及運動的擾流鰭，讓索納塔高速行駛時，被空氣牢牢地“按”在地面上，直路更平穩，轉彎時也不容易出現推頭。其僅0.28的風阻係數，達到了同級的頂尖水平。
除了巧妙的車身設計之外，索納塔爲了獲得優秀的操控性能，還升級了它的動力核心與底盤結構。索納塔1.5T車型的發動機採用了業內領先的CVVD技術，突破傳統單一固定的進氣循環模式，可根據定速行駛、加速行駛等行駛條件，合理控制氣門開啓持續時間，有效增加了燃油的利用率，將整體性能提高了4%、燃油率提升了5%、尾氣排放量減少12%。匹配上傳動效率高達94.9%的7DCT雙離合變速箱，動力輸出澎湃線性駕駛感良好。
在底盤方面，索納塔以舒適、靈敏的體驗爲宗旨，優化了懸架的幾何架構。將原來向前傾斜的減震器，設置成接近垂直的角度，降低車輛經過凹凸路面時所吸收的衝擊量。十分適合於城市的複雜路況，開車遇到溝溝坎坎在車內不會感到明顯的衝擊。同時，索納塔還在懸架部分加入了全新的副車架，把車身負荷分散到了前/後裝配的支架上，如此既提升了車身的穩定性，又讓車輛在駕駛過程中，擁有了極爲高級的路面反饋感。
究極的速度，帶來的不僅只有令人迷醉的刺激，更有生死一瞬的驚心動魄。賽車一直以來都是一項危險的運動，2020年11月29日，2020 F1大獎賽巴林站正賽，第一圈著名車手羅曼·格羅斯讓的賽車在3號彎出彎位置撞牆起火，所幸他並無大礙。在整個事發過程裡，有25秒羅曼·格羅斯讓被困在熊熊大火裡，令他倖免於難的正是F1賽車超高的安全技術。
所以說，賽車運動不但對車輛的性能技術提升有促進，對車輛安全性的進步也有着極強的推動。得益於此，擁有着賽車基因的索納塔，在安全性上自然有着自己的獨到之處。被動安全方面，索納塔從車身結構入手，應用了大量超高強度鋼材和熱成型鋼，將車身強度提高了10%以上。另外，索納塔還升級了安全車艙的結構，通過多重骨架的形式，分散發生碰撞時車體吸收到的衝擊力。偏置碰撞時車身會延側向滑出，而不會發生橫向旋轉，防止乘員頭部和頸部受到扭轉損傷，避免二次碰撞的發生，大大提升了車輛的安全性。
至於主動性安全方面，索納塔搭載了十分先進的Hyundai SmartSense 智心合一安全系統，集成了NSCC基於導航智能巡航控制、HDA高速公路駕駛輔助、BCA盲區防碰撞輔助、FCA-JT前方防碰撞輔助-交叉路對向車、SEA安全下車輔助、LVDA前車出發提醒等同級獨有的智能駕駛輔助功能。在用戶日常駕駛裡的每一個細節之處，提供便捷安全的提醒與輔助。讓人們在享受肆意駕駛快感的同時，收穫360度無死角的安全守護。
最後，值得一提的是，索納塔還擁有5種不同的駕駛模式，comfort舒適、sport運動、eco節能、smart智能、custom自定義。既能滿足你對省油的需求，又能讓你時不時過把推背感爆棚的癮。承襲賽車基因，瞭解用戶所需、所想，索納塔真真正正做到了將賽道融入街道，給國人帶來非凡的用車體驗！