「鄉下有鄉下的樣子」 林冠任發文挺柯P

臺北市長柯文哲。(圖/記者李毓康攝)記者胡治言綜合報導

臺北市長柯文哲昨受訪時提及不是每個城市都要做捷運鄉下有鄉下的樣子,不是每個鄉下都要把臺北市的大衆捷運系統搬過去,合理國家還是有合理的規劃。對此,網路政治評論員林冠任則認同柯P說法,認爲這些蓋捷運的錢應該還有更好的運用,所以他「不贊成鄉下應該到處蓋捷運」。

林冠任在臉書表示,現在世界就捷運系統來說,大概只有人口稠密東京與港鐵會賺錢,短程的捷運系統幾乎都是賠錢的。蓋一條捷運不只是成本高昂,連維護費也很驚人,如果今天許多縣市要求蓋捷運,那麼這條環繞臺灣的捷運,到底需要多少錢?又需要多少維持營運人事費,這些數字應該都要用精密的數學計算出來告訴大家,因爲這些通通都是鈔票

他認爲這些錢應該要用在刀口上,如果蓋了捷運後,卻排擠到其他福利政策,這樣公平嗎?林冠任也表示他當然希望「國家能夠儘量做到縣市平等,可是這個東西要做到,世界上是沒有國家能真的給你實現這種烏托邦,因爲這不叫公平,這叫做剝奪其他人的權利,來製造表面假象公平。」臺灣則可能爲此付出每年幾百億幾千億的負債。而他不想這樣背,所以他表示自己住臺東,「不贊成鄉下應該到處蓋捷運」。

▲臺東池上伯朗大道稻田。(圖/記者於佳雲攝)

林冠任的文章引發不少討論,「翟神翟本喬轉分享他的臉書提到「國家的錢就只有這麼多,做了華而不實的建設就會排擠到小老百姓日常所需。大家看政治人物政見小心。」3C趨勢觀察者福興也表示「玩過Sim City沒有?路上塞車就加公車,公車不夠就建捷運,捷運建好人們還是開車塞路上,然後路線維護讓你虧錢只能加稅或欠債。」

不少網友也認同林冠任的說法,認爲縣市平等不是每個地方都蓋一樣的東西,而是做出符合當地需求又可發展當地特色的規劃。但也有網友認爲這整個發言一開始立論就是錯誤的,先把中南部跟鄉下畫上等號,再來講一些似是而非的論點。另有網友也提到,其實這樣的建設發言,常建立在錯誤立論基礎上,因爲缺乏資料佐證,不管是正方反方都容易流於主觀論述的爭議,沒有交集。

►本文由林冠任授權引用