小鵬汽車要用AI能力打破“價格內卷”，憑什麼？
價格戰之後是AI技術戰，愈發激烈的中國智能汽車市場，迎來新的“戰事”。
7月30日，小鵬汽車董事長 CEO何小鵬在小鵬汽車AI智駕技術發佈會宣佈，小鵬汽車將向全球用戶全量推送AI天璣系統XOS 5.2.0版本，帶來覆蓋智能駕駛和智能座艙的484項功能升級。通過本次更新，XNGP將從“全國都能開”正式升級爲“全國都好用”，實現“不限城市、不限路線、不限路況的”全國全量開放。
小鵬汽車等於在對外說明，我攤牌了，我不裝了，小鵬汽車就是一家AI企業。我們注意到，2024年小鵬汽車的AI智駕不斷加速，2024年規劃人工智能年度研發費用35億元，並在算力基礎設施層面實現超前佈局。據何小鵬介紹，小鵬汽車已具備2.51 EFLOPS最大AI算力儲備。
確實，面對未來，卷價格不如卷價值，真正的價值背後，一定是技術的積累並能惠及廣大車主。而形成技術壁壘應該成爲每家車企追求的目標，小鵬汽車此舉意義明確，就是要讓技術壁壘成爲他們打開未來的鑰匙，劍指中國電動汽車的下半場！
打通全場景閉環，今年四季度實現AI智駕“門”到“門”
這次技術秀肌肉，小鵬汽車提出XNGP 進入“全國都好用”時代。並提出“三個不限”定義“全國都好用”標準。
何小鵬表示，我們以不限城市、不限路線、不限路況來定義XNGP的全國都好用。具體來說，不限城市，指的是XNGP覆蓋範圍擴大至全國所有城市，擺脫高精地圖束縛，將高階智駕引入端到端大模型時代。
據介紹，XNGP早在今年年初已具備“全國都能開”的能力，但爲了確保智駕的安全性，小鵬汽車花費半年以上時間展開大規模的實車測試。目前，XNGP實車測試驗證超2595個城市（含中國地級市及縣級市區域），累計測試里程超756萬公里。
第二，不限路線，指的是XNGP可應用於國內所有公開道路，“能導航的地方，就能AI智駕”。在XNGP的最新公測版本中，AI代駕已經能夠自動通過ETC收費站。預計到2024年第四季度，XNGP將打通包括ETC收費站、停車場閘機、園區內部道路在內的智駕“斷點”，實現“門到門”體驗，即從車位到車位實現無縫的全程智駕。
第三，不限路況，指的是XNGP可適應包括掉頭、環島及狹窄小路等在內的複雜路況。以往基於規則代碼的智能駕駛輔助系統，面對環島、掉頭等複雜場景，只能通過工程師大量編寫相應的規則代碼來“預先適應”，且通過率極低。而在已量產上車的端到端大模型賦能下，XNGP有效增強了“腦補”學習能力，可實現“邊看邊開”，面對複雜多變的環島、掉頭場景，都能夠實時應對。
新標準的提出，勢必將智能汽車卷技術落到實處，亦或是小鵬汽車提出了一個攻守“擂臺”，爾要戰便戰。利好的一定是廣大消費者。
量產端到端智駕大模型賦能，XNGP泛化能力迎來史詩級增強
以上能力的背後，離不開量產端到端智駕大模型的賦能。何小鵬表示，大模型已經成爲小鵬智駕的核心競爭力，⼩鵬在國內首個實現端到端⼤模型率先上車，技術進步速度不斷加速，將在2024年12月實現AI智駕“門”到“門”，在規則算法時代，這一方案基本不可能落地。可以說，在端到端大模型幫助下，XNGP的泛化能力將迎來史詩級增強。
具體來說，小鵬汽車的端到端智駕大模型，即神經網絡XNet+規控大模型XPlanner+大語言模型XBrain，是全球唯二實現端到端大模型量產落地的車企。在端到端大模型的助力下，小鵬智駕技術和體驗的進化週期大幅縮短，今年7月XNGP即可開放至全國所有城市。
與此同時，大模型也作用於OTA的升級。
據介紹，在實現端到端大模型量產上車後，小鵬汽車OTA更新實現了“每2天一次版本迭代，每2週一次體驗升級”。自AI天璣系統5月20日全球首次發佈以來，70天內累計推送5次全量更新，實現至少35個版本迭代。“迭代速度超越手機行業。”
不僅如此，小鵬汽車一口氣爲AI天璣系統XOS 5.2.0帶來484項功能升級。
據介紹，本次更新自7月30日即刻推送至中國用戶，8月15日全量推送至海外用戶。本次更新在帶來XNGP“全國都好用”外，還新增了行業首個“攝像頭感知離車泊入”功能，及海內外公測用戶好評的“100m循跡倒車”功能。
其中，“100米循跡倒車”可在無法掉頭的死衚衕、狹窄小路等極限場景，自動沿原行駛軌跡返回，實現“一鍵駛回原位”。“攝像頭感知離車泊入”，則將是520 AI DAY上“離車泊入”升級。車主只要在下車後遮蓋特定車外攝像頭，即可觸發自動泊車，從而有效減輕後備箱取物等常見場景下的停車壓力。
而在智能座艙層面，AI天璣系統XOS 5.2.0版本實現了與蘋果生態互聯，新增遠程語音控車、手勢控車、百變NFC觸碰控車等功能。還新增了80種自定義全新儀表與1620種全新駕駛模式、全能投屏等。
小鵬汽車董事長 CEO何小鵬認爲，繼計算機網絡、互聯網、移動互聯網、新能源汽車及雲服務後，AI開始在2023年後引領新的時代趨勢與科技浪潮，並帶來4大全新方向：芯片、大模型、無人駕駛、機器人。“在這股AI浪潮下誕生了新一批領軍企業，小鵬汽車就是其中之一。”
發佈會最後，何小鵬表示。今年8月將迎來小鵬汽車的10週歲生日。成立以來，小鵬汽車始終聚焦技術發展前沿，已擁有10年智能化量產落地經驗，而在下一個十年，無疑將是All in AI的十年。（定西）