“夜騎”都去了美食街？牛街、簋街共享單車週轉量漲了兩三倍

北京商報訊（記者郭繽璐）進入暑期，"夜騎"也火了起來。相較專業的騎行發燒友，"共享單車一族"的夜騎熱情也絲毫不差。7月23日，北京商報記者瞭解到，7月以來，美團單車全國夜間訂單量最高的城市由北京、上海、成都、深圳、武漢等地領銜。以北京爲例，18-22時的用戶夜騎總時長較去年同期增長約15%。

在北京，城市中軸線、二環濱水綠道、亮馬河岸、鳥巢-奧林匹克森林公園等都是熱門的夜騎路線。而據美團方面反饋，相較此前，簋街、牛街等美食街區的夜間車輛週轉量顯著提升，呈現"晚上比白天多，暑假比日常多，今年比去年多"的趨勢。

負責"牛街"周邊區域的美團單車運維師傅馬海博告訴記者，今年暑期，牛街一帶晚間的車輛週轉量是去年的2-3倍，"尤其是聚寶源、紫光園、洪記這些傳統老字號周邊的點位，騎過去的車明顯變多，晚上一般要轉運兩三趟，有時候會整理到晚上9點，這邊還有很多店在排隊，外籍面孔也有不少。"

夜間消費是城市發展的新引擎和消費領域的新增長點，在北京，各區域正推出多項措施和系列活動，持續激發"夜經濟"活力。作爲新興場景的"夜騎"，也有望爲"夜經濟"增添新動能。

美團單車相關負責人表示，暑期是夜間消費旺季，平臺會結合多業務佈局和高頻消費場景，更科學地識別熱門點位，更靈活地進行車輛調配，充分做好市民遊客"夜騎"保障，更好地激發城市"夜"活力。