一個月內華爲兩次牽手東風 “HI模式”首現越野車品牌

財聯社2月21日訊（記者 張屹鵬）距嵐圖汽車成爲“HI模式”成員整整一個月後，華爲即將再次牽手東風汽車旗下品牌，完成“兩連籤”

2月21日，“華爲智能汽車解決方案”官微發佈預熱微博：“新年逢新友，翌日有喜事”；同時“猛士科技”官微用相同的文案予以隔空迴應，宣佈2月22日將有喜事發生。

受此消息影響，東風汽車A股當日收盤價爲5.92元，漲幅6.86%，最高時漲幅超過9%。此外，東風汽車集團在港股亦飄紅，一度漲近4%。

1月22日、2月22日，華爲選擇在“同一天”與東風汽車旗下品牌簽約，不失爲一種刻意之舉。“這次屬於華爲與東風的另一次合作，猛士、嵐圖與華爲的合作方式是一樣的，都是HI模式。”有接近華爲的業內人士向財聯社記者透露。

目前華爲與主機廠的合作模式有三種，程度從淺至深分別爲零部件模式、HI模式以及鴻蒙智行（智選車模式）。華爲、猛士選擇的HI模式全稱爲Huawei Inside模式，該解決方案屬於全棧式解決方案，涉及計算與通訊架構，智能座艙、智能駕駛等多個領域，此前北汽、長安曾先後與華爲基於HI模式展開合作，推出極狐、阿維塔，猛士也將成爲華爲HI模式下首個越野車品牌。

“越野車的電動化轉型已經有很多自主品牌在做，下一步便是智能化方向的轉型。”有業內人士分析認爲，電動化與智能化將成爲越野車細分市場非常重要的發展趨勢，雙方的合作將可以很大程度補齊猛士品牌在智能化方面的短板。

HI模式不斷擴充新成員的同時，華爲智選車模式的發展也在持續提速中。

最新銷量數據顯示，2024年第6至7周（2月5日-2月18日），AITO問界銷量爲0.55萬輛，僅次於理想汽車的0.7萬輛。在華爲智能汽車解決方案BU董事長餘承東看來，華爲接下來的重中之重是要與合作伙伴完成高質量、高效率的交付工作。

此外，華爲也即將迎來智選車模式新合作伙伴的首款產品。北汽藍谷近日在互動平臺表示，公司與華爲智選模式合作下的首款車型計劃在今年投放市場，這款車型定位於高端智能轎車。合作進展情況，公司將適時對外披露。“華爲智選車模式的成功，將成爲HI模式健康發展的重要前提。”前述業內人士表示。