以航空業爲師 童子賢籲重視核能

和碩董事長童子賢22日表示，核能只是一項技術，可像航空業一樣，提高技術、好好管理。（臺北榮總提供）

臺電限電危機，引發能源議題討論。與新閣揆寶座擦肩而過的和碩董事長童子賢，22日就能源議題發表看法，再度提出應重視核能的建議。童子賢強調，自己30年前曾反核，但這2、3年慢慢想清楚，地球暖化對人類文明是無可挽回的衝擊，而核能是一種技術，可以透過提高技術，好好管理，就如同航空業一般。

童子賢指出，臺灣近年經濟表現突出，但目前全球高度關注地球暖化議題，而這會對臺灣產業衍生許多限制，臺灣應要有所準備；他舉例，若有80％的發電都是使用煤、天然氣或是燃油等，就會造成碳排指數居高不下。

童子賢透露，他曾反對核能，但隨着10年前開始關注全球暖化議題後，內心陷入掙扎，這2、3年便慢慢想清楚，地球暖化對人類文明是無可挽回的衝擊，核能只是一項技術，可以利用提高技術以好好管理，這種情形就像是航空業發展過程。

他說，二次大戰結束後，航空業正開始發展，剛開始墜機比例讓人怵目驚心，一般人普遍認爲搭飛機比開車、騎機車還要危險；但經過大家努力，包含嚴密的訓練、規範，以及許多管理措施，使得現在航空業安全性大幅增加，危險性比騎機車安全千倍。

童子賢強調，能源對人類社會十分重要，如果使用不當，就會造成無法挽回的地球暖化，這將會毀掉地球文明。因此，核能爲何不能像航空業一樣，努力訓練提升技術，並訂出良好管理機制；且不論是在覈能，或是綠能、天然氣等，人類都還有很多需要努力的地方。

此外，核工專家葉宗洸昨表示，因爲在備轉容量率不足的情況下，當然會採取必要的限電措施，這跟線路有沒有穩定沒有直接關聯，後來桃園4次停電、臺北、新北都有發生，臺電這時候來提線路老舊，但之前已有斥資千億元的電網強韌計劃，到現在完全看不出成效。