疫情訂單滿 外送交通事故多1成

北市警局分析發現，進入三級警戒以來，外送員事故率增加1成多，傷者數則增加近3成，推估是因外送趟次增加所致。（交通大隊提供／黃婉婷臺北傳真）

臺北市5月15日進入三級警戒，許多民衆減少外出，轉而使用外送平臺，也連帶提高外送員事故率，據北市警局交通大隊統計，三級警戒前後3周，私人運具事故率減少近5成，外送平臺卻逆勢上升1成多，傷者數也較同期提高近3成，警局呼籲外送員勿因趕單違規，以降低醫療負擔。

因應疫情升級，私人運具數大幅下降，交通大隊日前發現，三級警戒的首周、5月15日至21日，一共發生288件死傷交通事故，較上週同期的502件減少42.6％，造成1人死亡、380人受傷；但外送平臺則發生40件，較上週同期發生28件增加42.9％。

近一步拉長觀察期後，交通大隊事故處理組長林恍賢分析，同樣以5月15日作爲基準，前3周普通交通事故數據周平均爲1908件、受傷685人，疫情爆發的後3周，事故周平均910件、受傷人數325人，事故數大減52.2％，傷者數也着降低52.5％。

但外送平臺部分，前3周平均事故數爲32件、23人受傷，後3周則增加至37件、29人受傷，事故數提高13.4％，傷者數29.4％，整體狀況仍逆勢上升。

林恍賢認爲，觀察期拉長較能看出整體走勢，研判數據變動應與市民減少外出、外送平臺使用率提升有關。且事故發生與交通量有關，雖然外送事故比例偏高，不能歸咎於外送員較不守規矩，但確定的是出車趟次一定有增加，也呼籲騎士應注意安全，避免增加救護負擔。

交通局科長彭志文表示，市府每月、每季都會公告外送員事故率做綜合分析，同時要求業者落實外送員的交通安全訓練，若事故率有明顯提升，將要求業者繳交改善計劃並請交大協助勸導，期能有效降低整體事故率。