影／「5組數字」還原重慶公車墜江真相 2次攻擊+1秒失控釀禍
重慶市萬州區一輛22路公車10月28日與轎車相撞後墜入長江，目前已尋獲13具遺體，另有2人失聯。《新京報》透過5組核心數字，試圖還原公車墜江真相，其中包含2人互毆的過程；打人的劉姓乘客曾2次攻擊駕駛員，事發時失事車輛時速爲51公里，最後衝上路沿，撞斷護欄墜入江中。
▲重慶公車墜江事故已打撈出13具遺體，另有2人失聯 。（圖／翻攝自微博）
重慶市公安局今（2）日公佈公車墜江事故原因，系因劉姓乘客錯過下車地點與司機冉某激烈爭執互毆，導致車輛失控墜江釀災。事發當時，乘客劉某曾2次攻擊駕駛員，兩人在第2次爭執後，車子就失控向左偏離越過中心實線，撞上對向正常行駛的紅色小轎車，衝上路沿、撞斷護欄墜入江中。
《新京報》根據重慶警方公佈的調查通報，整理出5個核心數字，試圖還原重慶公交墜江真相。
1、「2人互毆」
根據初步調查，乘客劉某在乘坐公車過程中，與正在駕車行駛中的駕駛員冉某發生爭吵，2次持手機攻擊正在駕駛的公車駕駛冉某。冉某在駕駛公車行進中，與乘客劉某發生爭吵並還擊。乘客劉某和駕駛員冉某之間的互毆行爲，造成車輛失控，致使車輛與對向正常行駛的小轎車撞擊後墜江，造成重大人員傷亡。2人的行爲嚴重危害公共安全，已觸犯《刑法》第一百一十五條之規定，涉嫌犯罪。
2、「2次攻擊」
10月28日上午10時3分32秒，劉某從座位起身後，走到正在駕駛的冉某右後側，靠在冉某旁邊的扶手立柱上指責冉某，冉某多次轉頭與劉某解釋、爭吵，雙方爭執逐步升級，並相互有攻擊性語言。當日10時8分49秒時，公車行駛至萬州長江二橋距南橋頭348公尺處時，劉某右手持手機擊向冉某頭部右側，10時8分50秒，冉某右手放開方向盤還擊。隨後，劉某再次用手機擊打冉某肩部，冉某用右手格擋並抓住劉某右上臂。
▲劉姓乘客曾出手毆打駕駛員。（圖／翻攝自中新社）
3、「1秒失控」
當日10時8分51秒，冉某收回右手並用右手往左側急打方向，導致車輛失控向左偏離越過中心實線，與對向正常行駛的紅色小轎車（車輛時速爲58公里）相撞後，衝上路沿、撞斷護欄墜入江中。
▲重慶公車墜江。（圖／翻攝自澎湃視頻）
4、「51公里時速」
事發時天氣晴朗，事發路段平整，路面無坑洞及障礙物，行車視線良好。事發時，冉某收回右手並用右手往左側急打方向，導致車輛失控向左偏離越過中心實線。當時，車輛時速爲51公里。車輛打撈上岸後，經重慶市鑫道交通事故司法鑑定所鑑定，事發前車輛燈光信號、傳動及行駛系統技術狀況都正常，排除因故障導致車輛失控的因素。
5、「15人失聯」
重慶萬州區委外宣辦官方微博日前發佈消息稱，經公安機關走訪調查並綜合接報警情況，初步覈實失聯人員15人（含公車駕駛員1人）。截至11月1日15時，已找到13名遇難者遺體，身份已全部確認，目前仍有2人失聯，有關部門正繼續搜尋失聯人員。
▲重慶公車墜江意外造成重大傷亡。（圖／翻攝自新華網）
事故時間軸
10月28日凌晨5時1分，公車公司早班車駕駛員冉某（男，42歲，萬州區人）離家上班。5時50分，22路公車在起始站萬達廣場發車，沿22路公車路線正常行駛。事發時系冉某第3趟發車。9時35分，劉姓乘客在龍都廣場四季花城站上車，其目的地爲壹號家居館站。由於道路維修改道，22路公車不再行經壹號家居館站。當車行至南濱公園站時，駕駛員冉某提醒到壹號家居館的乘客在此站下車，劉某未下車；當車繼續行駛途中，劉某發現車輛已過自己的目的地站，要求下車，但該處無公車站，駕駛員冉某未停車。10時3分32秒，劉某從座位起身走到正在駕駛的冉某右後側，靠在冉某旁邊的扶手立柱上指責冉某，冉某多次轉頭與劉某解釋、爭吵，雙方爭執逐步升級，並相互有攻擊性語言。10時8分49秒，當車行駛至萬州長江二橋距南橋頭348公尺處時，劉某右手持手機擊向冉某頭部右側。10時8分50秒，冉某右手放開方向盤還擊，側身揮拳擊中劉某頸部。隨後，劉某再次用手機擊打冉某肩部，冉某用右手格擋並抓住劉某右上臂。10時8分51秒，冉某收回右手並用右手往左側急打方向（車輛時速爲51公里），導致車輛失控向左偏離越過中心實線，與對向正常行駛的紅色小轎車（車輛時速爲58公里）相撞後，衝上路沿、撞斷護欄墜入江中。