在這一領域，中國已向海外投資逾1000億美元！

導讀：海外研究機構稱，中國在清潔能源技術上的投資、創新和製造能力以“驚人的優勢”領先世界。

（文/周盛明 編輯/高莘）

路透社10月2日報道，位於澳大利亞的研究機構“氣候能源金融 (CEF) ”表示，自2023年初以來，中國企業在清潔能源技術項目的海外投資已超過1000億美元。

CEF在一份研究報告中稱，中國是世界上最大的太陽能電池板、鋰電池和電動汽車等產品的生產國和出口國。中國在該領域的投資、創新和製造能力以“驚人的優勢”領先世界。

在新能源汽車領域，根據中汽協的數據，2023年，我國新能源汽車產銷累計完成958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長35.8%和37.9%，市場佔有率達到31.6%。

而從2024年的數據來看，我國新能源汽車產銷量仍在快速增長。2024年1—8月，新能源汽車產銷累計完成700.8萬輛和703.7萬輛，同比分別增長29%和30.9%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的37.5%。

在鋰電池領域，根據研究機構EVTank的數據，2023年，中國鋰離子電池出貨量達到887.4GWh，同比增長34.3%，在全球鋰離子電池總體出貨量的佔比達到73.8%，出貨量佔比繼續提升。

在光伏產品領域，根據“千際投行”的相關研報，2023年中國光伏產品的出口量也實現了高增長。其中，硅片、電池片和光伏組件的出口量分別達到70.3GW、39.3GW和211.7GW，同比增長分別爲93.6%、65.5%和37.9%。

在中國的光伏產品出口市場分佈上，歐洲和亞洲是主要的出口目的地，分別佔出口總額的42%和40%。荷蘭、巴西、西班牙和印度則保持爲中國光伏產品的前四大出口市場。

但由於中國在清潔能源領域的巨大優勢，一些歐美國家先後設置了不公平的關稅條例來製造貿易壁壘，限制中國企業在海外發展。在這個背景下，中國企業開始逐漸向歐美佈局本土的產業鏈。

東興證券的研報指出，國內電池廠商早在2018年起已開始在歐洲規劃佈局產能，現階段寧德時代、國軒高科第一批產能已落地投產。預計國內廠商歐洲地區產能將於2025年開始密集釋放。

據新能源研究機構InfoLink Consulting的數據顯示，截至2023年底，在海外投運的中國鋰電製造商的電芯工廠已有6個，海外規劃產能超過579GWh（僅計算電芯產能），2023年全年新增規劃產能198.5GWh。

據“北極星太陽能光伏網”的數據，截止至2023年11月，我國共有超19家光伏企業計劃在海外投資建廠，建設範圍幾乎涵蓋光伏全產業鏈，其中硅片、電池、組件環節規劃產已超90GW。從建設選址情況來看，東南亞之外，美國、中東等國家或地區成爲我國光伏企業海外建廠的重點區域。

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