找尋到不了的車站!嘉義「不開車小旅行」 舊倉庫內嗑銷魂菠蘿油

▲開車到不了的「梨園車站」,只有搭阿里山森林鐵路才能抵達。(圖/記者周姈姈攝,以下皆同)

記者周姈姈/嘉義報導

不開車的人看過來!《ETtoday旅遊雲》就爲大家規劃「嘉義2天1夜不開車之旅」,只要搭公車火車就能暢玩6大景點、爽吃2大美食,其中還能找到藏在老舊倉庫中、吃得到銷魂菠蘿油的神秘咖啡廳,還要搭火車前往開車到不了的復古小車站秘境

▲今年嘉義市區公車全面電動化,只要搭上中山、忠孝新民或光林我嘉幹線,就能暢玩以下景點和爽吃美食。

搭公車玩嘉義景點:

KANO園區

棒球迷一定要衝!園區內除了設置巨大的棒球及球棒裝置之外,還在去年底增設17米星光大溜梯、12米地景草場、棒球九宮格以及戲水噴泉,大人小孩都能玩得開心。

▲園區內有許多跟棒球有關的大型裝置。

▲最新開放的大溜梯和滑草場。

東洋第一嘉義製材

嘉義製材所自1914年啓用,爲日治時期佔地範圍最大的官營木材產業園區,雖然目前已經不再運作,但仍難保存許多歷史建築構造及文化記憶,每月隔週六、日還會舉辦「木頭人市集」,旅客除了能在園區內聞到陣陣木香,還能逛市集。

▲製材所內還有保留許多舊建築,拍照起來別有復古氣息。

▲製材所後方還有一塊大草皮,午後能坐在這裡發呆。

嘉義市立博物館

嘉義市立博物館於2004年開館、2018年閉館更新,並在今年初變身一座嶄新的城市博物館,分爲常設展區及特展區,免費開放參觀。其中常設展「桃城百味區」非常特別,將嘉義人的日常濃縮在展區中,還能夠一覽嘉義代表性美食,像是沙鍋魚頭、雞肉飯、美乃滋涼麪等等。

▲嘉義人的日常都濃縮在桃城百味區。

▲桃城百味區有打造多個拍照場景。

搭公車吃嘉義美食:

小有名堂

座落在靜謐街道中的「小有名堂」,是一間老宅素食豆乳專賣店老闆在研發餐點的過程中,以太太「不吃素肉」、「不愛素料」以及「要吃起來不像吃素」的3大要求打造素食豆乳面,其中豆乳湯底以豆漿、赤味噌、白味噌製成,完全沒有放鹽巴,因此無法調鹹度,而豆乳面有原味、川辣、泡菜可選,另外還有擔擔麪和醬油鹽味面。

▲那盤小菜可不是一般豆腐,是「小磚酪」,將cream cheese切小塊,再搭配特條醬汁、撒上素香鬆,是一道讓人非常印象深刻的小菜。

比較特別的是,小有名堂還有賣咖啡,因爲老闆非常熱愛咖啡,在開店時就決定要販售手衝單品咖啡來滿足自己想當咖啡師的小小願望,所以小有名堂就成爲少數有賣咖啡的麪店

國王蝴蝶秘密基地

國王。蝴蝶。秘密基地就在嘉義文化創意產業園區中,就如其名是個秘密基地,隱身老舊倉庫2樓。一打開門撲鼻而來的是濃郁的咖啡香,這間店沒有刺眼的燈光,只有透過窗戶溜進來的陽光以及幾盞暖暖的小燈,非常適合在這裡放空,花點時間和自己相處。

▲暖暖的陽光透進屋內,待在這裡能夠好好跟自己相處。

▲老闆小吳說,最初只有1顆大菠蘿油,後來發現很多漂亮女生爲了吃這個都會「嘴巴張超大」,就貼心改良爲2小顆。

國王。蝴蝶。秘密基地提供多款飲品和甜點,還吃得到「感動的冰火菠蘿油」,會有這款甜點其實是個意外,因爲老闆老吳很喜歡吃菠蘿,後來他發現單品咖啡很適合配鹹食,因此就在菜單上新增菠蘿油,沒想到大受好評,許多人都爲了一嘗菠蘿油衝來店內朝聖。

座位數不多,是個非常寧靜又充滿咖啡香的小空間。

盅正𫠋

盅正𫠋就在文化路夜市中,是一間以「家」爲起點的煲湯專賣店,每樣餐點都吃得到店家的用心,老闆娘Messi說「我們每道料理都堅持使用橄欖油,所有食材幾乎都選用自家栽種的蔬菜,還能吃到我阿嬤做的古早味菜脯。」

▲無花果腰果枸杞土雞湯頭喝起來非常甘甜,雞肉一入口就化開。

紅油抄手一上桌就能聞到椒麻香,醬汁吃起來偏酸辣。

盅正𫠋提供紅油抄手、辣子魚面線金蔥豬油雞絲飯以及蔥醬豬肉面線,湯品的選擇也很多,每一盅都熬了5~6小時,其中無花果腰果枸杞燉土雞非常特別,選用頂級無花果,湯頭喝起來非常濃郁甘甜,肉質也燉得十分鮮嫩。

▲套餐還有附小菜和甜品。

搭火車玩嘉義景點:

奮起湖

過去奮起湖身爲阿里山森林鐵路的中繼站,除了是鐵路上最大的車站,也是唯一擁有雙月臺的站 點。周邊房舍依山坡而建,火車站下方就是著名的奮起湖老街,販賣各式特產,像是奮起湖鐵路便當、麻糬伴手禮、甜甜圈、愛玉等等。

▲奮起湖車庫裡有停靠火車頭

位於車站停靠點附近還有「奮起湖車庫」,能讓旅客認識阿里山森林鐵路的歷史,車庫內還有停靠蒸汽火車頭,旅客來到奮起湖一定要來和火車頭拍照留念。

梨園寮車站

梨園寮車站是隱身在山中的復古小車站,同時也是阿里山林鐵唯一無人看管的招呼站,這裡就算想開車來也到不了,必須穿過樹林小徑才能抵達,也因爲車站周邊人煙稀少,因此這裡充滿與世隔絕的靜謐感。

▲梨園寮車站隱身樹林中,充滿與世隔絕的神秘感。

樟腦寮車站

過去以出產樟腦樹及樟腦油而得名的樟腦寮車站,爲折返式車站,火車在此必須向左方軌道後退,進入車站,因此車站軌道爲一個X形的折返線。火車出發後會以垂直方式原地爬升,也就是「螺旋式」的技術工法,是觀賞火車從獨立山換繞3圈下山的路段。

▲樟腦寮車站能夠眺望火車從獨立山換繞3圈下山的難得景象,火車迷一定要看過一次。

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