針對解放軍 印改裝6架預警機
馬來西亞皇家海軍訂購的第四艘陸制「短劍級濱海任務艦」（LMS）。（取自《環球時報》）
印度軍媒「LiveFistDefence」網站12月17日報導，印度國防部批准價值14.3億美元的計劃，將印度航空公司6架二手民用空中巴士A320客機改裝成預警機。飛機改裝工作將在空中巴士在法國的工廠中完成，印度空軍單挑解放軍空軍企圖明顯。
印度媒體曾報導印度空軍打算將空中巴士A330客機改裝成預警機。早在2015年印度國防部就想執行A330改裝預警機的計劃。「LiveFistDefence」報導，這次的A320所採用的預警雷達將是DRDO研製的Netra預警機雷達衍生品，也就是常說「平衡木」預警雷達。
印度空軍預警機數量目前只有5架，包括3架以色列制「菲爾康」預警機和2架印度「國產」Netra預警機。3架「菲爾康」原先計劃賣給中國，但1999年底美國反對，預警機轉賣印度。「菲爾康」預警機是以色列從俄製伊留申-76運輸機改裝而來。
印度「國產」Netra預警機則是在巴西Embraer-145客機機體上改建而來。「Netra」雷達與瑞典「愛立眼」預警雷達十分相似，採用背靠背扇面，能掃描240度範圍。有120度的盲區，需要通過飛機轉向飛行才能夠覆蓋360度。
A320客機最大起飛重量約78噸，最大航程約6100公里。A330客機最大起飛重量約240噸，最大航程約13000公里。Embraer-145客機，最大起飛重量約24噸，最大航程約3700公里。空警-2000和「菲爾康」預警機最大起飛重量約170噸，最大航程約7500公里。空警-500的載機，是從運-9「高新」平臺運輸機發展而來，最大起飛重量約爲77噸，最大航程約5700公里。印度Netra預警機算是小飛機，A320和運-9運輸機是同一級別。
A330客機則是所有機型中最大、航程最遠，8月分印度政府提出再花10億美元購買2架以色列菲爾康預警機。解放軍空軍空警-500預警機正量產，目前擁有4架空警-2000預警機和十餘架空警-200。空警-500的數量正在增加。
馬購陸濱海艦 四艘下水
據海事新聞網站17日報導，馬來西亞皇家海軍從武昌船舶重工集團訂購的第四艘「短劍級濱海任務艦」（LMS），16日在中國武漢的武昌造船廠下水。預計在2021年11月，正式加入馬來西亞皇家海軍。下水的四號艦完成測試後，與前三艘同級艦編入馬來西亞皇家海軍第11艦隊。馬來西亞海軍計劃採購18艘該級艦艇。