中捷該區段曾停工！ 勞動部：勞檢稽查人數增至20人
▲臺中捷運由遠揚工程承攬的該區段，曾在102年11月遭停工處分一次。（圖／資料照片）
臺中捷運工程於北屯區文心路、北屯路口的區段標工程發生長43公尺、重約209公噸的施工鋼樑吊掛作業時掉落，造成勞工3人、用路人1人死亡，以及4名勞工受傷。對此，勞動部職業安全衛生署表示，瑨益公司要等司法裁決，不能一式兩罰，遠揚與中鋼構沒做好承攬管理與告知工作，將處3~30萬的罰鍰。同時，勞動部也將新增稽查員至20人要全面體檢。
中區職業安全衛生中心主任朱金龍指出，目前中區在營造工程勞檢稽查人員約有14人，由於該類型工程本來就屬高風險作業，以往兩個月就會進行一次稽查，自102年9月24日起，已對該工地檢查10次，其中，102年11月21日檢查時因發現有墜落及感電之虞處以停工處分1次，未實施承攬管理罰鍰1次處新臺幣6萬元整。
儘管勞檢稽查10次，但中捷該區段仍發生不幸的事件，對此，朱金龍也強調，未來會針對中捷工程全面體檢，但由於該類型事件本該就是承攬管理公司有維持勞安責任，地方勞檢人手本來就相當不足，因此，勞動部也有新增人力，經增至20人加強稽查頻率，以防該類事件再發生。
CJ920臺中捷運烏日文心北屯線G3至G9站，及全線環控監控系統區段標工程發生災害，勞動部職安署緊急成立應變小組，初步調查因爲吊掛鋼箱梁有曲度，鋼箱梁兩端未實施假固定、偏心載重作用下，造成鋼箱梁掉落。
勞動部職安署進一步指出，針對違反勞動法令情事，將依法處理，有涉嫌觸犯刑法第276條第2項業務過失致死罪者，亦將移送地方法院檢察署參辦；另對於罹災勞工及家屬已協調臺中市政府啓動FAP機制(職業災害勞工個案主動服務計劃)，提供後續慰問及權益協處事宜。