中寮隧道「泥貫入體」位移！地面擡升130cm…高公局迴應了
南二高中寮隧道因地質問題，通車後橋樑及隧道不斷位移，地面更擡升130公分，原因爲臺灣西南部特殊的地質現象「泥貫入體」。高公局表示，4個月前的養護工程中，已將北邊約100公尺拆除，改以道路形式，目前斷層活動不會影響隧道結構。
成大測量及空間資訊學系、中正大學地球與環境科學系組研究團隊發現，中寮隧道北洞口連結田寮高架橋道部分，持續發生隧道擡升、橋樑側向位移破壞等情況，其原因爲兩者位於旗山斷層及車瓜林斷層間發生泥貫入體現象。
▲高工局表示，中寮隧道的結構不會受到影響。（圖／高公局提供）
中寮隧道北洞口及橋樑因泥貫入體而擡升，地面猶如擠牙膏般突出，導致上方結構物遭受破壞，與一般大衆認爲位於斷層面會塌陷的印象不同；另外，泥貫入體爲地質作用，由高密度泥體、流體和氣體所組成，以往都發生在海溝之中，中寮隧道爲國內被破壞工程的首例。
高公局表示，相關的養護工程已於4月完工，將中寮隧道北洞口內縮100公尺，並將左右兩線拆除，田寮3號高架橋則改爲道路形式，未來隧道內不會出現地面隆起的現象，因此結構不會受到影響，希望民衆放心。
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