專訪李斌：用新技術，將體驗與成本的平衡做到極致

本站數碼訊5月16日消息，昨天，蔚來於中國上海發佈了旗下針對家庭用戶的汽車品牌樂道，其首款產品樂道L60同步發佈。

針對樂道品牌定位、L60產品力和市場期待，以及樂道品牌在產品研發層面的投入和規劃，本站數碼專訪了蔚來創始人、董事長、CEO 李斌和蔚來高級副總裁兼樂道汽車總裁艾鐵成。

“閤家歡樂，持家有道”-從樂道品牌的slogan可以很容易感知到其清晰的品牌定位：家庭用戶。

針對樂道的品牌定位和目標用戶，李斌不止一次在專訪中提到，作爲一款合格的家庭用車，一定是在其所處的時代，運用了當下最新的技術，將體驗和成本的平衡做到極致。

由於樂道L60產品的正式發佈定於今年九月，而從目前已知的產品信息來看，樂道L60的空間尺寸、安全性能、智駕功能等均在特斯拉Model Y之上，艾鐵成十分誠懇地強調：“如果您最近正在考慮購買新車，不妨花上30分鐘時間，瞭解體驗一下樂道L60，說不定30分鐘後，您就可以用更低的價格，選購了一臺綜合素質更高的產品。”

艾鐵成曾供職迪士尼，他認爲，從品牌精神的角度，樂道的追求與迪士尼有着異曲同工之處，具體概括爲：安全、舒適、產品力。

同時，李斌提到，樂道是蔚來換電聯盟實際運營的第一個成員，對於目前的蔚來來說，品牌內部的多平臺共用已經解決，現多品牌的合作，是蔚來的下一個目標。

關於蔚來與樂道兩個品牌在研發團隊層面的共享，李斌談到，目前蔚來11000人左右的研發團隊，服務蔚來還是樂道，並沒有嚴格的劃分，但交付團隊則會各司其職。

李斌透露，作爲精準定位家庭用戶的品牌，樂道一定會考慮所有家庭用戶的需求，包括車型上的規劃。

李斌提到，樂道將於2025年發佈6座車型，而目前該產品的開發完成度也已經非常高。此外，李斌表示，樂道不排除會有轎車車型，但由於定位家庭用戶而非性能車，因此樂道的整體產品線部署將會相對簡潔，不會複製蔚來產品線的劃分邏輯。

談到對於樂道的信心，李斌表示，無論在哪個行業，最終勝出的一定是綜合能力、節奏感自己執行力更強的企業，用一個詞總結就是：沒有短板。

蔚來最爲人熟知的，除了產品本身以外，恐怕就是無微不至的高端化服務。

談到樂道品牌秉承“持家有道”的成本理念，艾鐵成表示，樂道的服務可以總結爲六個字：省時，省心，省錢。

李斌表示，樂道產品雖然在成本和價格上與蔚來有所區別，但服務不會因爲成本的降低而“縮水”。李斌以蔚來舉例，其面對的是以BBA爲代表的高端市場競爭，服務成本自然更高，而樂道則可以保證在自身價格區間的市場中，將服務做到最好。

實際上，不只是服務，李斌提到，無論是蔚來還是樂道，都會在認真研究各自相應的競品後，將自身產品的綜合能力，做到同價格區間最好。

談到出海，李斌表示，蔚來和樂道會更加專注中國市場，但絕不放棄和失去全球市場的機會。

李斌談到，未來成立之初，就希望做一家全球公司，全球疫情導致交流溝通成本較高，但同時蔚來也有很多收穫。

李斌表示，幾年來，蔚來在全球市場最大的收穫，就是從一開始就知道怎樣去適應不同的區域的不同文化，去理解不同地域用戶的需求，包括如何管理跨文化的團隊。

李斌認爲，在中國成功的產品、優質的服務，不被其他國家用戶所接受，是沒有道理的。“因爲中國的產品都是靠實力存活下來的，都是非常優秀的，都是久經考驗的。我們肯定會堅定不移走向全球市場，不會有任何的猶豫。”