「自行車是弱勢用路人」 臺中交大提醒「熟悉路權才能確保安全」
▲各縣市政府均設自行車供民衆方便代步，圖爲臺中iBike。（圖／資料照）
追求環保，騎腳踏車已成都市常態，臺中市警察局交通大隊12日提醒，「自行車是弱勢的用路人」，民衆勢必要了解相關路權，上路才能確保自身安全與權益。
近年來縣市政府多設置便利的YouBike等租用腳踏車，供民衆騎乘代步，臺中則是推出iBike，頗受好評，除了可以節能減碳，更能帶動環保。由於使用自行車當交通工具的人越來越多，但自行車行駛道路因路權受限制，加上道路上汽機車輛衆多，讓自行車成爲弱勢用路人。
▲臺中市交通大隊宣導自行車路權，提醒用路人要注意安全。（圖／臺中市交大提供，下同）
臺中市交通大隊表示，慢車行駛在道路上，會出現路權弱化問題，影響用路人安全與權益。在路權方面，自行車行駛到設有左轉專用號誌的路口，不能直接進入快車道到左轉專用道等候左轉，也不可以由慢車道直接左轉。
另外，在設有機慢車優先道路段行駛時，機車可以進入外側快車道行駛，自行車只能在機慢車道行駛，這對自行車而言，路權就相當弱化。當遇有路邊有違規停車而駛入快車道時，自行車也可能構成違規行駛快車道。
交通大隊說，自行車屬於慢車，應騎乘在道路「慢車道」、「自行車專用道」，或設有行人及自行車專用標誌人行道上，不可恣意騎上騎樓及人行道。舉例來說，道路上劃有10公分快慢車道分隔線，自行車僅能在快慢車道分隔線右側慢車道範圍內行駛。若在未劃設慢車道道路，自行車應靠右側路邊，可利用15公分路面邊線以外範圍行駛。另行駛到設有左轉專用號誌路口時，應依兩段方式進行左轉。
臺中市警察局長楊源明呼籲，駕駛人騎乘自行車在設有兩段式左轉的交叉路口，一定要依規定兩段式左轉；不須兩段式左轉路口，建議以兩段式左轉的方式左轉彎，且停等時要注意停等區域是否會與同向直行車產生衝突。此外，轉向或轉彎時，應轉頭回看鄰車與後方車輛狀況，並應使用手勢示意轉彎方向。夜間應穿亮色系衣服並開啓頭燈，以提升自己的能見度。
楊源明說，民衆應養成遵守交通規則及正確的使用道路概念，酒後也切勿騎乘自行車，預防潛在的危險因素，降低事故發生率。
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