11月庫存指數超60% 二手車或入不景氣區間

昨日（12月2日），中國汽車流通協會召開11月數據發佈會。數據顯示，11月汽車經銷商庫存預警指數爲60.5%，較上月上升了6.4個百分點，較去年同期下降2.0個百分點，庫存預警指數位於榮枯線之上。

流通協會方面表示，由於11月宏觀經濟持續回暖，雙11購物節、國際車展以及新能源下鄉等活動的拉動，汽車市場需求穩中向好；此外，海南、新疆、昆明等地出臺了汽車消費刺激政策，也在加速市場回暖。但同時，天氣轉冷，部分地區疫情反覆，消費者到店購車減少，也使得部分地區市場短期承壓。

另一方面，由於臨近年關補庫以及銷售目標考覈，新車上市以及各類促銷活動，經銷商盈利能力不足，導致新車價格倒掛。

從區域情況來看，11月全國庫存預警總指數爲60.5%，其中北區指數爲59.9%，東區指數爲60.2%，西區指數爲64.7%,南區指數爲58.3%。從分品牌類型指數看，11月進口&豪華品牌指數環比下降，主流合資品牌，自主品牌指數環比上升；其中豪華品牌市場表現強勢，部分車型供不應求；合資、自主品牌爲進行年末衝刺補庫，指數較上月有所上升。

據流通協會方面預測，12月，多數促進汽車銷費政策時效到期，將對12月車市起到一定推動。與此同時，年底衝量及營銷活動的展開，也將促進汽車銷量提升，預計12月銷量環比上升，但同比將有所下降。此外，國家及地方政府提出了擴大汽車消費，鼓勵汽車下鄉報廢更新等新一輪促消費政策，需要一定的時間落實和釋放，汽車市場未來有望得到進一步提振。

二手車方面，10月全國二手車市場交易量爲147.89萬輛，環比增長0.87%，增幅較上月明顯下降，同比增幅則擴大至16.68%；交易金額爲905.72億元。其中，基本型乘用車共交易89.61萬輛，環比增長1.32%，同比增長22.30%；SUV共交易13.83萬輛，環比則增長2.67%，同比下降3.05%；MPV交易8.23萬輛，環比下降0.84%，同比增長4.93%；交叉型乘用車交易3.29萬輛，環比增長0.98%，同比下降0.65%。

1-10月，二手車市場累計交易量爲1105.98萬輛，同比下降6.69%。其中，基本型乘用車共交易659.53萬輛，同比下降3.52%；客車交易96.25萬輛，同比下降16.92%；載貨車102.99萬輛，同比下降7.76%；SUV 爲105.01萬輛，同比下降6.87%；MPV爲64.36萬輛，同比下降15.63%；交叉型乘用車26.52萬輛，同比下降8.73%。

流通協會方面表示，10月國慶與中秋假期重疊，出行需求增加的同時，消費需求也加快釋放，市場人氣持續攀升。正值“金九銀十”的行業旺季，汽車消費持續回暖，乘用車零售市場環比增長4.1%，增速好於歷年平均水平，新車市場持續回暖的同時，二手車置換業務增加，對二手車市場也起到了一定的推動作用。

從交易價格區間來看，10月除3-5萬、5-8萬、8-12萬價格區間的二手車交易量環比有所增長以外，其他價格區間交易量環比均有所下降。具體來看，5萬元以下的車輛佔比爲54.29%，佔整體市場交易量的一半以上；其中3萬元以下的車輛市場佔比最大，爲30.96%，環比下降0.50%；3-5萬價格區間的車輛佔比爲23.33%，環比增長2.60%；30萬元以上價格區間的二手車交易市場佔比最小，爲2.16%，環比下降0.66%。

10月全國二手車轉籍比例爲28.34%，較上月小幅下降。跨區域流通好於去年同期，同比增長3.29個百分點。1-10月，二手車轉籍總量爲299.33萬輛，轉籍比例爲27.06%，與去年同期相比下降了1.53個百分點。

受多方面的因素影響，二手車經理人對隨後市場的交易價格和成交率沒有太高預期，市場存在較大壓力，或將進入到不景氣區間。中國二手車經理人指數分析顯示，11月二手車市場整體狀況一般，交易量有所下降；12月二手車市場則將進入淡季，預期指數爲47.8%，處於榮枯線以下。