安坑輕軌案通過 預期110年完工
▲安坑輕軌可行性研究報告建議路線自二叭子植物園起，以平面方式與安坑一號道路共線，然後轉安和支線，以高架方式沿着安和路，跨過新店溪銜接環狀線十四張站。（圖／新北市政府交通局提供）
經建會20日通過交通部「安坑輕軌運輸暨周邊土地開發可行性」案，新北市政府官員表示，明年若通過綜合規畫案，預計可先期動工，預估民國110年完工。
新北市政府規畫以安坑線輕軌運輸一案時，經建會請交通部與新北市政府應配合新店地區與安坑地區都市計劃檢討，以整體規畫方式，來研議適切大衆運輸系統與土地整合發展型態。
交通部在行政院經濟建設委員會委員會提報「安坑線輕軌運輸系統暨周邊土地開發可行性研究報告書」案。
新北市官員表示，安坑輕軌全長7.8公里，經費約新臺幣218億元，自償率46.02%，興建期7年，估計尖峰時間每小時運量爲9200人次。
經建會認爲，其興建費用較一般捷運來得高，希望新北市在綜合規畫案時，詳加規畫。
新北市官員說明，由於安坑地形關係，坡度較高，有一半以上須經建高架，因此興建經費較高。
新北市官員指出，安坑輕軌可行性案通過後 並經行政院覈定後，其綜合規畫案須8到10個月時間，因此，預計明年上半年提綜合規畫案至經建會，約4至6個月審議，如通過並經行政院覈定，希望明年可開始先期動工。