百公里內2分鐘摧毀我愛國者 殲-10B華麗變身「雷達殺手」
▲殲-10B戰機全新武器掛載方式曝光，鷹擊-91超音速重型反輻射導彈加上一具大型電子干擾/對抗吊艙，專克我愛國者反導導彈裝備的雷達設計。（圖／翻攝自中國軍網英文版）
就在外界把目光聚焦在進行海上實戰訓練的殲-20之際，《中國軍網》英文版日前發佈一架殲-10B最新高清照片，其翼下不僅掛載專克「愛國者」反導導彈裝備的鷹擊-91導彈，還攜帶一具大型電子干擾/對抗吊艙。此舉顯示解放軍空軍通過最大限度挖掘該型戰機的多用途潛力，變身爲名符其實的「雷達殺手」，未來在實戰中，對臺灣構成威脅並不遜於頻繁繞臺的雙發重型戰機。
隨着近年裝備改朝換代，中國空軍目前正形成殲-10B/C、殲-16等擔當多用途戰機角色，殲-11系列戰機負責制空作戰的體系。如此的安排，正因爲殲-10B極具多用途潛力，相較於殲-11繼承蘇-27戰機機體結構脆弱的「軟骨病」，不僅機體強度和壽命較差，同時更沒有重載掛點。而殲-10B/C就擁有掛載中國國產二代激光制導炸彈、KD-88空地導彈、鷹擊-83K反艦導彈的能力。
從此次公開的照片可以發現，殲-10B翼下掛載方式在過去並不多見，首先看到的是以對稱方式在左翼下掛載了一枚鷹擊-91超音速重型反輻射導彈，右邊則掛載一具大型電子干擾/對抗吊艙。至於機腹下攜帶的大型副油箱，則是體現該系列戰機內油較少、作戰半徑較短的短板所在。
大陸知名博主「百戰刀」分析，這樣的掛載方式是執行典型反輻射作戰任務的要求。也就是說，殲-10B/C戰機可完全憑本機裝備，對地面預警雷達進行全頻壓制干擾，並對其精確定位。接着在距離雷達陣地100多公里以外，一般也是在地面防空導彈射程之外，殲-10B/C就可輕鬆發射鷹擊-91導彈，對雷達等探測設備進行繞開正面的側面攻擊。
▲鷹擊-91反輻射導彈。（圖／翻攝自大陸網站）
鷹擊-91導彈導引頭專門針對「愛國者」等反導導彈裝備的雷達設計，戰鬥部約重150公斤，速度2-3馬赫。也就是說，該型導彈從發射到擊中100公里內的目標只需花費2分鐘。值得注意的是，多用途戰機能執行的任務顯然不限於反輻射，還需要對地面、海面固定、移動目標都具備精確打擊能力。
事實上早在2016年我軍方在臺中太平坪林營區設置愛國者飛彈基地，解放軍空軍在「紅劍」演練中就由殲-10掛載鷹擊-91反輻射導彈出擊，藉此做最直接的迴應，但當時殲-10並沒有同時掛載大型電子干擾/對抗吊艙，反而由飛豹戰鬥轟炸機負責壓制地面雷達並對其精確定位的工作。如今殲-10B/C自己同時掛載電子吊艙和鷹擊-91導彈，完全靠自己同時執行壓制、定位、打擊地面預警體系的任務，如此一來成功率只會更高。
▲▼殲-10演練射鷹擊-91反輻射導彈，直擊臺防空網。（圖／翻攝自大陸網站）
分析強調，通過最大限度挖掘殲-10B/C戰機的多用途潛力，中國空軍爲這款國產單發中型3.5代戰機找到新定位。「雖然殲-10B/C無法像殲-11、蘇-35戰機那樣全程參與繞島巡航任務，但其能在未來實戰中發揮的作用卻一點也不遜於雙發重型戰機」。