北美館二館交通、環保規畫不足　環評遭委員全數否決

臺北市政府斥資53億啓動北美館二館擴建計劃，環評說明書29日進行首次環評初審。（李依璇攝）

坐落於花博美術園區的臺北市立美術館已經滿35歲，臺北市政府斥資53億啓動北美館二館擴建計劃，環評說明書29日進行首次環評初審，但環評委員認爲，說明書中對交通、地下水位評估及對策、綠建築標章等問題避重就輕，十名委員一致否決，並要求主管機關文化局補充修正後再送委員會審查。

北美館二館擴建案一波三折，由於該處采地下建築設計，通道緊鄰圓山遺址，文資委員會審議在3月中通過考古試掘計劃，文化局昨表示，14個試掘點目前已經有5處完成挖掘，初步工作報告指出，基地含史前文化層的可能性不高，但最終報告最快得等7月底才能出爐。

環評會主席吳孟玲質疑，北美館二館綠建築水準低、交通設計規畫不足，且建築深度比地下水位還深，未來可能衍生積水、爛根、風倒木等問題；環評委員陳啓鳳指出，開發單位沒有妥善利用大面積綠地，說明書中更只寫「後續階段辦理」，顯然沒有用心。

環評委員黃臺生指出，北美館二館在民族東路上設立停車場進出口，但民族東路流量大，若遇到尖峰時段，可能會讓塞車情況更加嚴重；交通局代表也表示，交通影響在環說書裡是必備項目，就算現在只是先期規畫，也應該明確說明推估內容，但環說書中只寫「後續處理」，並不妥當。

對此，文化局迴應，由於仍在先期開發階段，所以交通、地下水及工程規畫在環說書上，沒有很詳細說明，會再依據地下水位調查成果、地質鑽探做詳細分析。至於交通問題，文化局解釋，停車入口雖然設在民族東路，但出口則是從堤防邊（新生北路巷口），進出分開，希望降低對當地交通的衝擊。

另外值得注意的是，北美館二館今年已編列2300萬統包工程費，但考古挖掘計劃至7月才告一段落，吳孟玲也建議下次開會在考古結果出爐後再舉行，北市府當初稱2022年完成擴建，如今文化局態度轉保留，稱難以預估開發期程。