比亞迪唐2021款 比亞迪漢dm試駕

比亞迪唐2021款,比亞迪漢dm試駕,比亞迪漢悄悄超過了特斯拉Model3，其中漢EV更是榮獲了深圳所有品牌單一車型的銷量冠軍。在琳琅滿目的各項銷量榜單中，上險量爲中汽中心數據與保險部門合作，利用汽車交強險數據，得出的第三方汽車終端銷量數據，是最“接地氣”的銷量統計數據。這也進一步印證了新能源市場不止是頭部車型正進入白熱化競爭，它們甚至已經可以和傳統燃油正面PK，蓬勃的市場活力之下，用戶正不斷井噴。

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首先是新能源汽車的安全痛點。比亞迪認爲，一切不基於安全打造的新能源汽車，都是極端的不負責。今年3月底，刀片電池正式發佈，集高安全、高續航、高強度於一身。漢EV正是搭載刀片電池的首款車型，將“自燃”從新能源汽車字典中徹底抹掉。漢DM同樣基於電芯+系統結構的高安全打造，擁有全球最安全的動力電池“七維四層”安全矩陣，採用三元鋰電池體系中更安全的622方案，穩定性得到長期驗證，安全更要經得起時間檢驗。

車輛動力方面，比亞迪漢擁有一臺永磁同步電機，這款電機的最大輸出功率爲163千瓦，最大輸出扭矩爲330牛米，並且配合全新的磷酸鐵鋰電池之後，該車的續航里程可以突破600公里。

從產品上看，比亞迪漢的確有標杆之實，從價格上看，比亞迪漢着實有誠意。這讓人相信，比亞迪可以依託這款旗艦之作，去衝擊新能源車市場的“第二階段”。逆水行舟，不進則退，這是比亞迪的勇氣，更是作爲引領者的擔當。

關於這款車的詳細配置以及各項測評，在這裡我就不多說啦，上市這麼久了，相信這款車已經被測試透了。今天我要來給大家分享的是，我收集到的比亞迪漢車主們提車後的用車反饋。既然是用車反饋，那肯定是好的，壞的都有，下面我們先來看一下車主們對比亞迪漢，都有哪些比較滿意的評價。

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